Daimler y Geely Holding, los grupos automovilísticos alemán y chino, han anunciado la creación de una joint venture global a partes iguales para poseer, operar y desarrollar smart como líder en vehículos eléctricos premium. Bajo el acuerdo de esta joint venture, se producirá una nueva generación de modelos smart eléctricos, que comenzarán a comercializarse globalmente en 2022, en una nueva fábrica de automóviles eléctricos, diseñada específicamente para este fin en China.
Dieter Zetsche, presidente del Consejo de Administración de Daimler, señala que"diseñaremos y desarrollaremos conjuntamente la próxima generación de coches eléctricos de smart, que combinan una producción de alta calidad y sus ya conocidos estándares de seguridad, para su comercialización tanto en China, como en el resto del mundo. Además Mercedes producirá un vehículo eléctrico compacto en la planta de Hambach, manteniendo el empleo con inversiones adicionales en estas instalaciones".
Por otra parte, Li Shufu, presidente de Geely Holding, añade que "como socios igualitarios, nos dedicaremos a promocionar la marca smart a nivel mundial y aprovecharemos nuestra experiencia y competencias globales en gestión de marca, I+D, fabricación, gestión de la cadena de suministro y otras áreas. Las sinergias de esta cooperación conducirán a beneficios mutuos, y al mismo tiempo seguiremos desarrollando tecnologías para smart, incluyendo la conectividad, para continuar liderando una industria que está experimentando una gran transformación".
El Comité de Dirección de la nueva joint venture de smart estará compuesto por seis ejecutivos, con idéntica representación de ambas partes. Los representantes de la junta de Daimler serán Hubertus Troska, responsable de la región de Gran China; Britta Seeger, responsable de Marketing y Ventas de Mercedes-Benz, y Markus Schäfer, responsable de Producción y Cadena de Suministro y miembro designado del Comité de Dirección de Daimler para I+D. Los representantes de Geely en el Comité de Dirección serán Li Shufu, administrador de Geely Holding; An Conghui, presidente de Geely Holding y presidente y CEO de Geely Auto Group y Daniel Donghui Li, vicepresidente ejecutivo y CFO de Geely Holding. Se espera que la joint venture esté completada para finales de 2019, a falta de conocer los términos financieros, que hasta ahora no han sido publicados.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.