Por invitación del Bilbao Exhibition Centre (BEC), AFIA, la asociación de proveedores de automoción de Portugal, promovió la visita, del 15 al 17 de junio, de una delegación de empresas portuguesas a la 31ª edición de BIEMH, Bienal Internacional de Máquina-Herramienta, en el BEC en Barakaldo. La delegación de AFIA estuvo integrada por 4 empresas: Catraport, Criaz Invent, NM3D Ibérica y Schaeffler Portugal, que tuvieron la oportunidad de conocer las últimas novedades en cuanto a máquinas, herramientas y robótica.
Desde AFIA, subrayan que poner la tecnología al servicio de la productividad industrial es fundamental para resolver de forma eficiente problemas complejos de fabricación y poder avanzar en un mercado cada vez más competitivo. Por ello, productos, máquinas, equipos 3D, mecanizados y herramientas hoy integran mecánica de precisión, electrónica avanzada y digitalización.
La representación portuguesa destaca que la feria ocupó los seis pabellones del recinto, con alrededor de 1.450 expositores de 28 países: Alemania, Austria, Bélgica, Brasil, Bulgaria, Canadá, China, Corea del Sur, Dinamarca, Eslovaquia, España, USA, Finlandia, Francia, India, Irlanda , Israel, Italia, Japón, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Suecia, Suiza, Taiwán y Turquía.
AFIA corrobora que la BIEMH es un punto de encuentro estratégico de alto nivel para impulsar el sector industrial, especialmente en el complejo contexto actual. Según la organización, se tratará de una herramienta B2B de contacto comercial directo, con múltiples oportunidades de negocio. También en eventos paralelos como ADDIT3D, una feria que presenta las últimas novedades en fabricación aditiva e impresión 3D, y BeDIGITAL orientado a la aplicación industrial de las tecnologías digitales de la Industria 4.0.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.