AFIA presenta el Fondo de Capitalización y Resiliencia
AFIA (Asociación de Fabricantes de la Industria del Automóvil de Portugal) reunió el 15 de febrero en el auditorio del Parque de Exposiciones de Aveiro a más de 60 representantes de empresas de la industria del automóvil, para una sesión de presentación del Fondo de Capitalización y Resiliencia.
La industria de fabricación de componentes de automoción portuguesa ha ido creciendo y garantizando su sostenibilidad de forma positiva gracias a sus competencias técnicas y de innovación, a la buena cualificación y capacidad de adaptación de la mano de obra y a la cooperación entre empresas, universidades y centros de investigación y desarrollo. Por todo ello, creció a un ritmo del +8,0% anual entre 2015-2019, que se compara con un crecimiento medio anual de solo el +0,3% de la producción de automóviles en Europa. Sin embargo, esta trayectoria de crecimiento se interrumpió con el estallido de la crisis provocada por la pandemia de COVID-19.
Como refirió José Couto, presidente de AFIA, la asociación ha solicitado desde entonces al Gobierno la necesidad de tomar medidas de apoyo a las empresas reforzando sus fondos propios, sin aumentar el pasivo de las empresas, para que sigan invirtiendo para mantener su competitividad. Las empresas invierten continuamente en tecnologías innovadoras para obtener coches más seguros, tendencialmente autónomos, y más respetuosos con el medio ambiente.
De esta manera, AFIA se congratula del lanzamiento, por parte del Banco Portugués de Fomento, de los dos primeros Programas de Inversión del Fondo de Capitalización y Resiliencia. Los nuevos instrumentos financieros -Programa de Recapitalización Estratégica y Programa de Consolidación- tienen como objetivo apoyar la solvencia y la resistencia financiera de las empresas estratégicas nacionales y la inversión productiva, en el crecimiento y la consolidación empresarial con una dotación global de 650 millones de euros.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.