Toyota desarrolla una nueva batería para sus híbridos eléctricos
Toyota Motor Corporation (Toyota) y Toyota Industries Corporation (Toyota Industries) han desarrollado una nueva batería para vehículos híbridos eléctricos (HEV) con el objetivo de fortalecer la progresiva electrificación de su gama. Dicha batería nutrirá parte de la flota que Toyota va a desarrollar como parte del Toyota Environmental Challenge 2050, que dio inicio en el año 2015, y cuyo compromiso troncal es reducir un 90% las emisiones de CO2 en la fecha de 2050.
Para cumplir los objetivos del desafío, Toyota lleva tiempo con una estrategia de desarrollo y lanzamiento de vehículos híbridos eléctricos (HEV), híbridos enchufables (PHEV), vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV). Además, la compañía se ha lanzado a la búsqueda de nuevas alianzas para fomentar el desarrollo y la introducción en el mercado de dichos vehículos electrificados. En la actualidad, la compañía es titular de 24.000 patentes de tecnologías relacionadas con la electrificación de vehículos, las cuales liberó en el año 2019.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
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HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).