La empresa valenciana DS Smith Tecnicarton ha diseñado un nuevo sistema de embalaje innovador que permite sustituir un contenedor metálico retornable por un embalaje sostenible de cartón-madera de un solo uso para las baterías de los coches del grupo francés PSA.
La solución consiste en un cuerpo de cartón de triple canal anclado a un palet mediante unos clips de plástico. Este cuerpo garantiza máxima protección a la batería, permitiendo a su vez su apilamiento y ofreciendo la posibilidad de impresión. La inmovilización de la batería en el embalaje va a cargo de diferentes elementos como enganches metálicos, tacos de madera o tornillos, entre otros, colocados según la referencia a embalar.
Esta solución permite eliminar los costes de retorno, mantenimiento y limpieza, y reduce considerablemente los costes de transporte, minimizando el impacto medioambiental que ello conlleva.
AutoRevista fue el único medio de comunicación español que participó en un reciente viaje de prensa a Turquía para conocer, de primera mano, un complejo industrial de vanguardia como el de Ford Otosan, próximo a Estambul. Del binomio que conforman las plantas de Gölcük y Yeniköy en el complejo de Kocaeli salen productos como la próxima E-Transit de autonomía extendida.
Suministrará las cadenas cinemáticas a la nueva planta de producción de Habaş en Manisa, Turquía.
La proyección en esta región se ha destacado en la presentación de resultados correspondientes al primer trimestre de 2024.
Music Experience reunirá una amplia programación en la que están incluidas bandas, artistas y DJ´s.
Fabricada en la planta de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi en Maubeuge (Francia), en la misma plataforma que las Renault Kangoo y Mercedes-Benz Citan.