El 57% de los modelos Citroën vendidos en España se fabrican en Vigo y Madrid
El director general de las marcas Citroën y DS para España y Portugal, Pablo Puey, subrayó, en la presentación de la marca francesa celebrada ayer,3 de diciembre, que “el 57% de los modelos de la marca del doble chevron vendidos en España salen de las líneas de fabricación de las factorías del Grupo PSA en Vigo y Madrid”. En esta última se produce el Cactus, cuya previsión de ventas de 10.000 unidades en España ha quedado superada para “llegar a las 12.000”, señaló Puey. A partir de este modelo se presentó el concept Cactus M, que recupera el espíritu de diseño del Méhari, y del que, según confirmaron fuentes de la marca “no habrá un proyecto industrial”. Sin embargo, podría haber algún anuncio de novedades para alguna de las plantas del grupo en próximas fechas, según otras fuentes consultadas por AutoRevista.
El directivo de Citroën y DS también recordó la relevancia de los modelos fabricados en Vigo (C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Berlingo-que también se fabrica en la planta portuguesa de Mangualde- y C-Elysée), que “ha contribuido a unas ventas de más de 73.000 turismos y vehículos comerciales matriculados en el mercado español, lo que supone una cuota del 6,7%. Apuntó también que “el Citroën C4 Picasso sigue liderando en España el mercado de monovolúmenes y el Berlingo, que en 2016 cumplirá 20 años, sigue siendo el vehículo comercial más vendido en nuestro país”.
A requerimiento de AutoRevista sobre la imposición de aranceles del 30% a vehículos y componentes de la Unión Europea por parte de la Administración Trump, desde CLEPA señalan que "instamos encarecidamente a la UE a que impulse una exención para las piezas de automóviles en cualquier acuerdo.
La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales.
Nissan ha construido un nuevo centro de reacondicionamiento de vehículos en la Planta de Nissan Ávila, diseñado para ofrecer a los clientes la experiencia de reestrenar un coche, gracias a un proceso altamente especializado y con los estándares de calidad Nissan.
PowerCo Battery Spain (PowerCo) y el ITE (Centro Tecnológico de la Energía) han establecido un acuerdo de colaboración con el objetivo de incrementar las capacidades formativas sobre esta industria pionera en España.
La filial española de Dacia ha designado a un nuevo Comité de Dirección con el propósito de continuar creciendo en 2025, después de lograr los mejores resultados de su historia en el primer semestre del año con un 9,6% de la cuota del mercado a particulares.