El director general de las marcas Citroën y DS para España y Portugal, Pablo Puey, subrayó, en la presentación de la marca francesa celebrada ayer,3 de diciembre, que “el 57% de los modelos de la marca del doble chevron vendidos en España salen de las líneas de fabricación de las factorías del Grupo PSA en Vigo y Madrid”. En esta última se produce el Cactus, cuya previsión de ventas de 10.000 unidades en España ha quedado superada para “llegar a las 12.000”, señaló Puey. A partir de este modelo se presentó el concept Cactus M, que recupera el espíritu de diseño del Méhari, y del que, según confirmaron fuentes de la marca “no habrá un proyecto industrial”. Sin embargo, podría haber algún anuncio de novedades para alguna de las plantas del grupo en próximas fechas, según otras fuentes consultadas por AutoRevista.
El directivo de Citroën y DS también recordó la relevancia de los modelos fabricados en Vigo (C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Berlingo-que también se fabrica en la planta portuguesa de Mangualde- y C-Elysée), que “ha contribuido a unas ventas de más de 73.000 turismos y vehículos comerciales matriculados en el mercado español, lo que supone una cuota del 6,7%. Apuntó también que “el Citroën C4 Picasso sigue liderando en España el mercado de monovolúmenes y el Berlingo, que en 2016 cumplirá 20 años, sigue siendo el vehículo comercial más vendido en nuestro país”.
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