Se presenta en sociedad la Alianza Española en Grafeno
El Salón de Actos del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industria (CDTI) ha sido el escenario para presentar la Alianza Española en Grafeno, una asociación de ámbito nacional constituida en octubre de 2016 por personas o entidades con interés en este material, entre ellos, el Instituto Tecnológico del Plástico Aimplas.
El acto ha contado con la presencia de Marina Villegas, directora de la Agencia Estatal de Investigación; Andrés Zabara, director de Promoción y Cooperación del CDTI; Julio Gómez, Presidente de la propia asociación; y Mar García, coordinadora de la red de excelencia Graphenet, entre otros.
A lo largo de la presentación se abordaron temas relacionados con el sector del grafeno, como son la competitividad de las empresas españolas, la contribución al mercado europeo, el establecimiento de un código de buenas maneras o la financiación de proyectos industriales.
El objetivo de esta presentación es alcanzar la unión de los actores que operan en el sector para consolidar su imagen y posición a nivel nacional e internacional.
FEMZ y CAAR refuerzan su apuesta por un modelo de trabajo basado en la colaboración público-privada para asegurar el futuro de esta actividad en Aragón.
La IA ha reducido significativamente el tiempo necesario para completar tareas repetitivas y ha optimizado los procesos hasta límites insospechables.
En definitiva, esta tecnología es una gran aliada para la automoción, si bien su seguridad constituye un desafío que las empresas del sector tendrán que asumir.
Una información de Irene Díaz.
Entre las diversas tendencias que están cambiando radicalmente la experiencia de fabricar y conducir vehículos, el desarrollo por software constituye un eje de primer orden.
El clúster de automoción de La Rioja ha celebrado la VII Noche de la Automoción, un encuentro anual que contó con el patrocinio de NetOn Power y del Gobierno de La Rioja, a través de la Agencia de Desarrollo Económico (ADER).
Polestar sigue diversificando su huella de fabricación por contrato ampliándola a Europa. La empresa ha firmado un memorando de entendimiento con Volvo Cars para que Polestar 7 se fabrique en Kosice (Eslovaquia), antes del lanzamiento previsto del SUV compacto premium en 2028.