FACYL explora las oportunidades de la fabricación aditiva en la automoción
FACYL, el Clúster de Automoción de Castilla y León, organizó el pasado viernes 4 de octubre un Taller Demostrativo de Fabricación Aditiva Plástica en el que participaron como ponentes la Universidad de Burgos, la Universidad de León, la startup Aenium Engineering y el centro tecnológico Cartif, que actuó como anfitrión.
A lo largo de esta jornada se expusieron las posibilidades que ofrecen diferentes tecnologías de fabricación aditiva plástica para la fabricación de piezas estructurales, prototipos, utillajes, series medias y componentes certificados para la industria de automoción.
Este taller es el quinto llevado a cabo por el clúster en el marco del proyecto Additive Demo, una iniciativa que cuenta con el apoyo de la Consejería de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León y que está cofinanciada con fondos FEDER a través del programa Agrupaciones Empresariales Innovadoras.
“Estamos muy satisfechos con el grado de participación de las empresas”, indicó Ana Nuñez, directora de FACYL, “en los cinco talleres que hemos organizado desde mayo han participado más de 80 profesionales pertenecientes al sector de automoción de Castilla y León”.
El encargado de iniciar la ronda de intervenciones fue Wilco M. H. Verbeeten, investigador del Grupo de Integridad Estructural de la Universidad de Burgos, quien centró su exposición en el grado de adecuación del uso de la fabricación aditiva de polímeros para piezas estructurales.
A continuación, Pablo Rodríguez González y Pablo Robles Valero, investigadores del Grupo de Tecnologías Avanzadas de Fabricación e Inspección de la Universidad de León; presentaron las posibilidades que ofrece el uso de la fabricación aditiva por microinyección y filamento reforzado de polímeros para prototipos y utillajes.
Por su parte, Miguel Ampudia, Responsable de Ingeniería de Producto en Aenium Engineering, explicaron las posibilidades que ofrecen el proceso y postprocesos del sinterizado de polvo plástico, para la fabricación de componentes certificados, series medias y utillajes.
Y para terminar, Carlos Barriga, Técnico del Área de Soluciones Industriales de Centro Tecnológico Cartif, realizó una acción demostrativa en equipos de Fabricación Aditiva Plástica Industrial, mostrando a los asistentes las características de software de impresión comercial y libre, así como la caracterización de material ABS y PLA en la máquina de ensayo a tracción.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.