Después de dos últimas ediciones en años de extrema complejidad, un salón ecológico digno en 2010 y un disminuido certamen Premium en 2012, el Salón del Automóvil Madrid busca resurgir a través de una forma “netamente comercial”, según el presidente ejecutivo de IFEMA, Luis Eduardo Cortés. La nueva edición, que tendrá lugar del 20 al 25 de mayo, pretende contribuir a estimular la demanda y a renovar el parque.
Desde la organización remarcaron el objetivo de aportar “valor a las marcas y firmas participantes, a través de una plataforma comercial, que combine espacio exhibición e imagen, con actividades participativas y elementos que contribuyan a dinamizar las ventas y a generar en los miles de visitantes que acudirán al Salón una experiencia única alrededor del automóvil”.
El Salón, que se celebrará en los pabellones 1,2,3,4 y 5 de Feria de Madrid nace, según IFEMA, “en un contexto favorable en el que comienza a consolidarse la recuperación del mercado, que se verá potenciado durante los próximos meses por la reciente aprobación del Plan PIVE 5, que supone una dotación de ayudas a la compra de automóvil de 170 millones de euros”.
En la presentación, se escenificó el apoyo al evento por una nutrida representación de entidades y asociaciones como la Dirección General de Tráfico (DGT); Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE); la Asociación Española de Renting (AER); la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac); Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam); la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA); la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).
El Salón será también escenario de celebración de diferentes conferencias, jornadas técnicas, mesas redondas y encuentros organizados en colaboración con el sector, entre los que cabe destacar el Congreso Anual de Faconauto y el acto de entrega de la VIII edición de los Premios de la Fundación Eduardo Barreiros, entre otras convocatorias.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.