AutoRevista ahonda en la integración hombre-máquina en automoción
La Industria 4.0 avanza en el sector del automoción para perfilar un futuro con un elevado nivel de automatización, máquinas inteligentes y dispositivos interconectados. Sin embargo, en esa nueva realidad cada vez más cercana ¿cuál será el papel de las personas? AutoRevista ha querido indagar en ese nuevo futuro y, para ello, ha organizado su III Jornada de Robótica y automatización en la industria de automoción en la que un destacado elenco de expertos ofrecerán distintas visiones sobre “El reto de la Industria 4.0” y su impacto en la industria del automóvil. La cita tendrá lugar el día 29 de septiembre en Torre Banco Sabadell (Barcelona).
Bajo el título La integración hombre-máquina en la Industria 4.0 en automoción: “nuevos perfiles y roles de mandos y operarios en las fábricas del futuro”, AutoRevista intentará despejar dudas sobre una realidad industrial cada vez más cercana. Después de la bienvenida oficial, el presidente de la Asociación Española de Robótica y Automatización Tecnologías de la Producción (AER-ATP), Juan Luis Elorriaga, comentará sobre “La 4ª revolución industrial”, y, a continuación, el CEO de Grupo Infaimon, Salvador Giró, explicará “La visión artificial en la Industria 4.0”.
La jornada continuará con las intervenciones del director general de Tecnomatrix, Xavier Conesa, con su ponencia “Calidad e interconectividad en la Industria 4.0”; del responsable de Automoción de Festo para España y Portugal, Aitor Murguía que comentará sobre “Industria 4.0: visión desde la perspectiva de un proveedor mecatrónico”; y del director de ingeniería de Automatización y Digitalización de SEAT, Francisco Requena, que ahondará en el “Horizonte Industria 4.0 para SEAT”. El evento finalizará con una ronda final de preguntas y conclusiones.
La jornada contará con el patrocinio de Festo, del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona y de la Fira de Barcelona; con la colaboración de Infaimon y Tecnomatrix y con la participación de SEAT. El evento contará, además con la colaboración de la AER-ATP y Banco Sabadell.
El CIAC expresa su satisfacción por la incorporación del constructor chino al ecosistema de automoción y moilidad catalán
Cambios en las direcciones en las factorías de Vigo, Zaragoza y Madrid,
Industrias Alegre ha publicado los resultados del proyecto de investigación Lightcar donde se ha logrado un compuesto termoplástico mucho más ligero que el aluminio y con unas características que permiten su uso incluso en las piezas más exigentes del vehículo eléctrico.
Castrol se ha convertido en proveedor de lubricantes de preferencia para toda la red de MG en Europa Central y del Este tras alcanzar un acuerdo estratégico de tres años con SAIC Motor.
La compañía guipuzcoana ha inaugurado, recientementem su nueva sede central ubicada en el Campus Hernani del Parque Tecnológico de Euskadi.