Audi centra su estrategia en la tecnología y el vehículo eléctrico
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Audi centra su estrategia en la tecnología y el vehículo eléctrico

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Audi, que durante el año pasado entregó a sus clientes cerca de 1,870 millones de automóviles, afronta el futuro con optimismo con el rejuvenecimiento de su gama y la “renovación de cinco importantes modelos para mediados de 2018”, según palabras de Rupert Stadler, presidente del Comité Ejecutivo de Audi, quien acaba de renovar su contrato como máximo responsable de la compañía para los próximos cinco años. El fabricante planea continuar en los próximos años con su transformación tecnológica gracias a las nuevas generaciones de cinco modelos, la expansión de la familia SUV y la electrificación progresiva.


La estrategia comenzará a aplicarse este mismo año con la gama superior, a través de las nuevas generaciones de los Audi A8 y Audi A7. El primero será desvelado en la primera cumbre que tiene prevista el fabricante premium el próximo 11 de julio en Barcelona, donde creará un exclusivo formato de presentación de los modelos de la marca de los cuatro aros.


Ya en 2019, la compañía, que ha logrado un beneficio operativo de más de 1.200 millones en el primer trimestre del año, tiene previsto la ampliación de la familia Q con dos nuevos vehículos: el Audi Q8 y el Audi Q4, un proyecto que será complementado con el estreno de los modelos e-tron de propulsión eléctrica y el lanzamiento de tres nuevos vehículos eléctricos de aquí a 2020. El objetivo, lograr que un tercio de sus ventas vengan de la mano de vehículos parciales o totalmente eléctricos en 2025.


La conducción autónoma será otro de los ejes de la compañía para los próximos años a través de la filial fundada en marzo de este año dentro del Grupo Volkswagen. Autonomous Intelligent Driving ya trabaja en la tecnología para vehículos sin conductor en entornos urbanos, que será aplicada en modelos de varias marcas. El grupo calcula que esta tecnología estará lista para su aplicación en una primera serie limitada al inicio de la próxima década.


Junto al negocio tradicional de coches, la marca premium ampliará su gama de servicios digitales de cara al futuro. Con myAudi, la compañía prevé consolidar su presencia en el entorno digital, estableciendo una plataforma para una extensa gama de servicios online. También trabaja en la ampliación de sus servicios de movilidad para áreas urbanas, los que planea ofrecer en más de 15 mercados al final de esta década.


En cuanto a resultados para el conjunto del año, el fabricante alemán se propone aumentar ligeramente tanto las entregas de coches de la marca Audi como su facturación, que también debería superar levemente los 59.300 millones ingresados durante el pasado ejercicio.


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Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.

6 Diego Cano

Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.

 

Matriculaciones abril 2024

En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior. 

Matriculaciones ea 2024

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.

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La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.

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