Nueva joint venture de VW en China enfocada al vehículo eléctrico
El Grupo Volkswagen amplía su presencia en China con la firma de una nueva joint venture con el fabricante de automóviles local Anhui Jinhuai Automobile(JAC). La firma del acuerdo, en el que estuvieron presentes tanto la canciller alemana, Angela Merkel, como el primer ministro chino, Li Kequiang, se ha llevado a cabo en Berlín.
Cada uno de los socios tendrá una participación del 50% en la nueva compañía, que desarrollará, producirá y comercializará vehículos eléctricos y servicios de movilidad. “La nueva alianza es un hito más para nuestra ofensiva eléctrica en China”, ha afirmado Matthias Müler, consejero delegado del Grupo Volkswagen, con respecto a este acuerdo.
La nueva joint venture, que se ha acordado para un periodo de 25 años, desarrollará vehículos eléctricos de forma conjunta y los lanzará en el mercado chino. El acuerdo prevé, además, la puesta en marcha de una fábrica adicional y de un centro de investigación y desarrollo. También contempla, por otra parte, el desarrollo y la producción de componentes para los nuevos vehículos eléctricos, la conectividad entre vehículos y servicios de datos móviles.
Con esta nueva inmersión en el mercado chino, el Grupo mantiene los objetivos marcados en su programa Together Estrategia 2015 en el país asiático, donde el objetivo es entregar 400.000 vehículos eléctricos en 2020 y 1,5 en 2025. Está previsto que esta nueva joint venture con JAC produzca el primer vehículo eléctrico desarrollado conjuntamente en 2018.
“Nuestra compañía tiene plena confianza en las posibilidades de esta joint venture con uno de los principales grupos de automoción mundiales”, expresó durante la firma del acuerdo el presidente de JAC, An Jin, “estamos deseando cooperar con el Grupo Volkswagen y ser capaces de ofrecer a más personas de nuestro país los beneficios de la movilidad sostenible”.
Actualmente, son 11 las marcas del constructor alemán las que están presentes en China. Junto a sus dos socios actuales de joint venture, FAW y SAIC, el Grupo ha entregado más de 30 millones de vehículos en el mercado chino desde que irrumpió en él, en 1984.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.