El Grupo PSA reafirma su apuesta por España en materia de I+D
El Grupo PSA ha celebrado el Innovation Meeting, una jornada que ha tenido como objetivo presentar los últimos avances en materia de conectividad y el programa AVA (Autonomous Vehicle for All), sobre el desarrollo del vehículo autónomo y las soluciones técnicas asociadas.
En la jornada de trabajo, que ha tenido lugar en el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), han participado Carla Gohin, directora de Investigación e Ingeniería Avanzada del Grupo PSA; Francisco Conde, Conselleiro de Economía, Empleo e Industria de la Xunta; Jaime Moreno, subdirector de Movilidad de la Dirección General de Tráfico (DGT), Frédéric Puech, director del Polo Industrial Ibérico del Grupo PSA; y Luis Moreno, Director general del CTAG.
España ocupa un lugar relevante en la estrategia de innovación del grupo, como refleja el ecosistema colaborativo con este centro tecnológico y el apoyo de la Xunta de Galicia. De hecho, en el transcurso de esta jornada se han revisado los avances en las diferentes líneas de cooperación entre el constructor francés y el CTAG.
Entre ellas, la interfaz hombre-máquina (HMI) para vehículo autónomo, inteligente y conectado, e innovaciones en los sistemas cooperativos y nuevas arquitecturas de interior para confort avanzado. Asimismo, se ha llevado a cabo una visita a los laboratorios asociados a estas líneas de trabajo.
Por su parte, los vehículos de las marcas del Grupo ya disponen de una amplia oferta de funcionalidades de ayuda a la conducción, que aumentarán progresivamente en los nuevos lanzamientos previstos por Peugeot, Citroën y DS.
A partir de 2020, otras funciones progresivamente autónomas ofrecerán al conductor la posibilidad de delegar la conducción en el vehículo, sin supervisión. El modelo colaborativo implantado en Galicia supone un pilar fundamental en esta estrategia de innovación de la compañía.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.