Skoda pondrá en marcha un nuevo taller de pintura en Mladá Boleslav
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Skoda pondrá en marcha un nuevo taller de pintura en Mladá Boleslav

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Skoda sigue invirtiendo en su capacidad de producción. Michael Oeljeklaus, responsable de Producción y Logística de la compañía; Bohdan Wojnar, responsable de Recursos Humanos de Skoda; y Josef Zmrhal, vicepresidente de la rama del sindicato Kovo en Mladá Boleslav (República Checa), han sentado las bases para la puesta en marcha de un nuevo taller de pintura en esa planta.


El constructor checo invertirá 214,5 millones de euros en este nuevo edificio y creará hasta 650 nuevos puestos de trabajo. La previsión es que el taller de pintura ya se encuentre operativo en junio de 2019.


“La construcción de este nuevo taller supone una inversión importante para el futuro de nuestra compañía”, indica Oeljeklaus, “la demanda de los vehículos de Skoda está creciendo en todo el mundo y estamos trabajando sin descanso para incrementar la capacidad de producción en nuestras plantas actuales”.


La nueva instalación operará con tres turnos y pintará 600 carrocerías cada día. Junto con el equipamiento existente, la capacidad de pintado de la planta se incrementará hasta las 2.700 carrocerías diarias. Además, muchos pasos de producción serán realizados o asistidos por robots.


Por otra parte, la sostenibilidad medioambiental del nuevo taller de pintura también marcará nuevas referencias: un nuevo proceso de pedidos reducirá los requisitos materiales, mientras que la pintura residual será absorbida por productos de tiza. Gracias a esta separación en seco, no se acumulará barro de pintura como producto residual.


Además, se podrá volver a capturar una alta proporción de calor durante el proceso de pintado y un conducto de aire permitirá un ahorro de energía de hasta un 80%. El fabricante combinará sus actividades medioambientales bajo el paraguas de la estrategia GreenFuture. Como uno de los objetivos clave, los impactos medioambientales de la producción de vehículos a nivel global van a reducirse a la mitad en comparación con los niveles de 2010.


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