Mónica Alegre, presidenta de AVIA: “La industria valenciana estaría preparada para 2040, pero llamamos a la prudencia”
En relación al documento preliminar de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética anunciado por el Gobierno. el Clúster de Automoción de la Comunitat Valenciana (AVIA), a través de su presidenta Mónica Alegre, ha manifestado que “el horizonte que ha marcado el gobierno para el año 2040 es suficientemente lejano como para que las empresas valencianas estén preparadas, dado que ya llevamos años trabajando en estas adaptaciones”. No obstante, apeló a “la prudencia en las declaraciones y en los anuncios relacionados con el sector, dada la transcendencia que pueden tener en el empleo y en las inversionesque las grandes compañías puedan realizar en la Comunitat Valenciana”.
El clúster valenciano se suma así a las reacciones expresadas por diferentes asociaciones españolas del sector. Mónica Alegre afirmó que la industria valenciana está adaptándose, “dado que conocemos las tendencias del mercado y sabemos que el futuro del automóvil pasa por la reducción de los combustibles fósiles en favor de los eléctricos”. Sin embargo, añadió que “anuncios de este tipo deberían ir acompañados de otras medidas económicas y laborales que mantengan la competitividad y sobre todo que aseguren el empleo”.
La presidenta de AVIA alertó de que no se deben “poner en peligro miles de puestos de trabajo tanto en la Comunitat Valenciana, como en el resto del territorio español. Y precisamente en un momento de descenso de la demanda en todo el continente Europeo”. También incidió en que “los componentes de un automóvil son muchísimos y debemos reconocer que para determinados componentes como los fabricantes de interiores, plásticos, textiles, ingenierías, logísticos o proveedores de materias primas un cambio en el modo de propulsión no cambia o incluso les proporciona más oportunidades de negocio. La producción de vehículos españoles está destinada en su mayor parte a la exportación y se irá adaptando en función que la legislación del resto de países se cambie”.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
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En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.