​La planta de Stellantis en Tychy inicia la producción del nuevo Jeep Avenger
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​La planta de Stellantis en Tychy inicia la producción del nuevo Jeep Avenger

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El nuevo Jeep Avenger es el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) de la marca. Foto: Stellantis
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El 31 de enero, tras haber sido galardonado como Coche del Año en Europa 2023, arrancó la producción regular del nuevo Jeep Avenger en la planta de Stellantis en Tychy. Se trata de un modelo compacto que inaugura una gama de vehículos 100% eléctricos de altas prestaciones con dimensiones europeas.


“El nuevo Jeep Avenger es el primer SUV de Jeep fabricado en Polonia y un gran motivo de orgullo para todo nuestro equipo. Comenzamos 2023 iniciando la producción de un vehículo que ya se ha ganado el reconocimiento de los clientes y de los expertos del sector”, declaró Tomasz Gębka, director de Stellantis en la planta de Tychy.   “Agradecemos el gran interés por este modelo exclusivo de la marca Jeep, que ofrece una gran cantidad de características tecnológicas de última generación. Por nuestra parte, nuestro equipo de Tychy le aportará un valor añadido: el más alto nivel de calidad”.


Fabricado en y para Europa, el Jeep Avenger ofrece a los clientes europeos Selec-Terrain y Control de Descenso en Pendiente de serie que, junto con sus ángulos de aproximación y salida, y la altura libre al suelo del vehículo, aportan al segmento unos niveles de capacidad óptimos. En términos de electrificación, el Jeep Avenger está equipado con un sistema de propulsión eléctrica de 400 voltios de nueva generación que combina un nuevo motor eléctrico de 156 CV y 260 Nm de par y un nuevo paquete de baterías de 54 kWh.


El Jeep Avenger, desvelado en el Salón del Automóvil de París de 2022, ya ha sido aclamado tanto por los clientes como por los expertos del sector. Así lo confirman los resultados de ventas en Europa, donde se han vendido más de 10.000 unidades desde la apertura de pedidos del 1st Edition el 1 de diciembre de 2022 y luego la gama completa el 11 de enero de 2023.

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Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.

6 Diego Cano

Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.

 

Matriculaciones abril 2024

En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior. 

Matriculaciones ea 2024

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.

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La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.

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