Alberto Olivera, nuevo CEO de smart España
Desde el pasado 1 de febrero Alberto Olivera ejerce como máximo responsable de la marca smart en España. Como CEO de la sociedad reportará directamente a su homólogo en Europa y su principal función, a corto plazo, será organizar la estructura de la firma para iniciar su desarrollo comercial a finales de 2022. El primer vehículo de la empresa, fruto de la joint venture entre Mercedes-Benz y el fabricante de automóviles chino Geely, será el modelo con el que esta nueva empresa iniciará su andadura en el mercado español.
Olivera, natural de Zaragoza y de 44 años, es licenciado en Economía por la Universidad de Zaragoza. Tras su paso en1999 por una empresa de auditoría en Barcelona, se trasladó al Reino Unido para incorporarse a General Motors. En 2002 inicia su carrera profesional en Mercedes-Benz España en Madrid como delegado para la Red Comercial en las áreas de asesoría económica, desarrollo de negocio y ventas de vehículos turismos. En 2014 fue promocionado como gerente de la filial comercial Mercedes-Benz Sevilla.
Un año más tarde, regresa a la matriz en España para comenzar como gerente de la marca smart para el mercado nacional. Durante este tiempo como máximo responsable de smart, alcanzó acuerdos de gran relevancia para la marca, logrando a corto plazo que el plan estratégico de smart permitiera aumentar la conciencia de marca y, en última instancia, impulsar las ventas: smart fue la marca de turismos eléctricos más vendida en España en 2018, subrayan desde la compañía
En 2020, Olivera se incorpora a Endesa X como responsable de ventas privadas en e-mobility para España y Portugal, lo que le permitió trabajar con la cadena de valor del sector del automóvil creando soluciones energéticas acordes con las nuevas necesidades del mercado. Entre dichas soluciones, cabe destacar la creación del primer renting para vehículo eléctrico con punto de recarga incluido en una sola cuota denominado 'One Electric' en colaboración con la compañía de renting, Athlon España.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.