La compañía italiana GIMATIC cuenta con una experiencia acumulada de más de 35 años en la fabricación y venta de componentes para la construcción de sistemas de montaje y ensamblado automatizado, acorde a los objetivos fijados por la Industria 4.0. Colabora en la puesta en marcha de fábricas inteligentes (“Smart factories”), capaces de adaptarse a las necesidades de los procesos de producción asignando más eficientemente los recursos disponibles. En la península Ibérica trabaja, según fuentes de la empresa, "con el objetivo de ser su referente técnico y profesional, conjuga ambición, honestidad y profesionalidad con una gran orientación al cliente y al mejor servicio".
Desde la compañía remarcan su capacidad para ofrecer un amplio abanico de soluciones tecnológicas dedicadas a la robótica colaborativa (CoboTool) que adapta y personaliza según las necesidades de la aplicación. Sus soluciones, adaptables a cualquier marca de robot colaborativo y diseñadas con el compromiso de que puedan ser instaladas de manera fácil y segura, se benefician de las múltiples tecnologías que ofrece para la manipulación.
Entre la extensa variedad de productos que maneja GIMATIC se encuentran pinzas neumáticas de 2 o 3 dedos, paralelas, angulares o radiales; pinzas neumáticas especiales como las pinzas de aguja o las pinzas expansivas; pinzas mecatrónicas de 2 o 3 dedos, paralelas, angulares o radiales; incluyendo pinzas adaptativas de carrera larga y servo pinzas; herramientas de manipulación por vacío estándar o diseñadas a medida e con generador de vacío integrado; pinzas magnéticas controladas neumáticamente; sistema de agarre Soft Gripper para la manipulación con tacto de piezas delicadas; sistema de manipulación Foam gripper para aplicaciones requiriendo versatilidad como los son las aplicaciones de paletización; y soluciones de agarre para salas blancas.
Además este proveedor industrial ofrece múltiples soluciones de detección incluyendo sensores magnéticos, inductivos, ópticos y ultrasónicos; sistema de identificación & geolocalización de la herramienta vía tecnología RFID & NFC; cambios rápidos manuales y automáticos, estos últimos pudiendo ser de control neumático o eléctrico. Finalmente desde GIMATIC apuntan que "la Integración de componentes y estructuras en impresión 3D Isotrópica HP Laserjet Fusion nos permite conseguir soluciones optimizadas a nivel de diseño, peso y dimensiones para cada aplicación".
A requerimiento de AutoRevista sobre la imposición de aranceles del 30% a vehículos y componentes de la Unión Europea por parte de la Administración Trump, desde CLEPA señalan que "instamos encarecidamente a la UE a que impulse una exención para las piezas de automóviles en cualquier acuerdo.
La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales.
Nissan ha construido un nuevo centro de reacondicionamiento de vehículos en la Planta de Nissan Ávila, diseñado para ofrecer a los clientes la experiencia de reestrenar un coche, gracias a un proceso altamente especializado y con los estándares de calidad Nissan.
PowerCo Battery Spain (PowerCo) y el ITE (Centro Tecnológico de la Energía) han establecido un acuerdo de colaboración con el objetivo de incrementar las capacidades formativas sobre esta industria pionera en España.
La filial española de Dacia ha designado a un nuevo Comité de Dirección con el propósito de continuar creciendo en 2025, después de lograr los mejores resultados de su historia en el primer semestre del año con un 9,6% de la cuota del mercado a particulares.