15/01/2019
AutoRevista
El Foro Económico Mundial distingue a la planta sueca de Gimo
Sandvik Coromant, reconocida como faro de Industria 4.0
Una operación de Industria 4.0 en la planta de Gimo. Una operación de Industria 4.0 en la planta de Gimo.// FOTO: Sandvik Coromant.
El Foro Económico Mundial (WEC, en sus siglas en inglés) ha reconocido, recientemente, a la unidad de producción de Sandvik Coromant en Gimo (Suecia), como una instalación avanzada en procesos de Industria 4.0. La planta ha sido seleccionada como lo que el WEC califica como sitio "faro", es decir, que implementa de manera integral una amplia gama de tecnologías de la Industria 4.0. En paralelo, la distinción destaca que Sandvik Coromant ubica a las personas y a la sostenibilidad en el centro de la innovación.

Según el anuncio del Foro Económico Mundial, la instalación de Gimo en Sandvik Coromant "ha creado un hilo digital a través de sus procesos de producción que ha aumentado significativamente la productividad laboral. Nadine Crauwels, presidenta de Sandvik Coromant, ha manifestado que: "Que nuestra unidad de producción de Gimo forme parte de las instalaciones 'faro' no solo demuestra un rendimiento real y una mayor competitividad, sino, lo que es igual de importante, muestra la sostenibilidad en el corazón de la innovación".

V R Vijay Anand, jefe de Mecanizado Digital, en la compañía sueca, ha declarado que: “el mecanizado digital es una oferta clave de Sandvik Coromant para nuestros clientes. Nuestro reconocimiento como ubicación avanzada de la Industria 4.0 respalda nuestra comprensión y madurez en este concepto tan complejo. También respalda el hecho de que creamos ofertas digitales que entregan un valor empresarial tangible a nuestros clientes ".

El objetivo del Foro Económico Mundial es establecer una red de faros de fabricación que resuelva los problemas que enfrentan las industrias tanto en las economías avanzadas como en las emergentes cuando se trata de invertir en tecnologías avanzadas. El trabajo anterior realizado por el Foro Económico Mundial identificó que más del 70% de las empresas que invierten en tecnologías como el análisis de grandes volúmenes de datos (Big Data), la inteligencia artificial o la impresión 3D no pueden llevar los proyectos más allá de la fase piloto. Para facilitar el aprendizaje y la adopción de tecnologías por parte de otras compañías, Sandvik Coromant y el resto de los faros de la red han acordado abrir sus puertas y compartir conocimientos con otras empresas.

Más noticias sobre Sandvik Coromant
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Firmantes del Acuerdo para el Tercer Modelo.
Firmantes del Acuerdo para el Tercer Modelo.Volkswagen Navarra
Volkswagen Navarra fabricará a partir del segundo semestre de 2021 un tercer modelo de la familia Polo, basado en la...
Luis Abad sustituirá en el cargo a José Ramón Magarzo, quien seguirá hasta final de año vinculado a la compañía. Altran España
Altran, empresa dedicada a los servicios de ingeniería e I + D, ha anunciado el nombramiento de Luis Abad como nuevo...
Cerca de 200 personas participaron el pasado viernes en la tradicional “Cena de la Amistad” que organiza anualmente la UEAC.UEAC
La Unión de Empresarios de Automoción de Cataluña (UEAC) celebra como cada año su tradicional ''Cena de la Amistad''...
La electrónica de potencia integrada simplifica la fabricación flexible.ZF
ZF, uno de los mayores proveedores mundiales en soluciones de transmisión y suspensión enfocadas a movilidad...
El sistema de turbocompresor R2S de BorgWarner permite la realización de las demandas de los clientes individuales.BorgWarner
BorgWarner, líder mundial en tecnologías de combustión, ha lanzado el sistema de turbocompresor regulado de dos etapas...
La producción en serie del motor eléctrico comenzará en China a finales de este año.Continental
Continental, empresa tecnológica y proveedor internacional de automoción, está configurando el cambio de los motores de...
Alrededor de 100 asistentes en la conferencia sobre el automóvil 2019 celebrada en la sede de Fronius en Sattledt.Fronius
Fronius, la marca especialista en tecnología de soldadura, organizó en Sattledt la sexta conferencia internacional...
Una demostración de su gama de productos con tecnología FA de alta calidad, como el RenAM 500Q.Renishaw
Renishaw, empresa global de tecnología de ingeniería, exhibirá del 16 al 21 de septiembre su hardware y software de...
En la actualidad, los conductores pasan docenas de horas al año buscando plazas de estacionamiento.Ford
Ford junto con Vodafone, están probando una nueva tecnología de vehículos conectados que podría facilitar la búsqueda...
Por primera vez en España dos compañías utilizan drones para conectar sus instalaciones.SEAT
SEAT, junto al Grupo Sesé, vuelven de nuevo a situarse a la vanguardia en innovación. En esta ocasión en un proyecto...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
Empresas destacadas
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web