12/03/2018
AutoRevista
GIRA y FACYL organizan una jornada sobre fabricación aditiva
El encuentro contó con la asistencia de unos 50 expertos del sector de automoción en Cantabria, Castilla y León y Asturias. El encuentro contó con la asistencia de unos 50 expertos del sector de automoción en Cantabria, Castilla y León y Asturias.// FOTO: Facyl y Gira
Los clústeres de automoción de Cantabria (GIRA) y de Castilla y León (FACYL) han organizado, esta semana, una jornada titulada “Integración de la fabricación aditiva en entornos de producción convencionales”. En esta cita se ha analizado esta tecnología, tanto para polímeros como en metal, así como las ventajas competitivas que ofrece para la industria de automoción y las posibilidades de que, a medio o largo plazo, pueda llegar a sustituir en todo o en parte a los medios tradicionales de producción. El encuentro contó con la asistencia de unos 50 expertos del sector de automoción en Cantabria, Castilla y León y Asturias.

Durante la jornada se expusieron cinco presentaciones a cargo de socios de Facyl. Esteban Cañibano, responsable de Proyectos de la Fundación CIDAUT presentó la fabricación aditiva como una solución que permite trabajar en tamaño real o a escala sin necesidad de fabricar utillajes especiales, así como las mejoras que se obtienen aplicando esta tecnología en el desarrollo de piezas únicas o series cortas.

Impresión 3D y fabricación aditiva

La impresión 3D fue abordada por Carlos Barriga, responsable Impresión 3D en el departamento de Ingeniería Mecánica de la fundación CARTIF. Barriga expuso algunos casos prácticos sobre el desarrollo de piezas de geometría compleja utilizando esta solución tecnológica.

Los grandes desafíos de la fabricación aditiva en metal, en particular aquellos que se refieren al comportamiento de las piezas frente a la corrosión, fragilización, caracterización metalográfica, mecánica o soldabilidad, fueron expuestos por Manuel San Juan, director de Laboratorio de Metrología y Calibración Dimensional de la Universidad de Valladolid.

Wilco M.H. Verbeeten del Grupo de Integridad Estructural de la Universidad de Burgos destacó el impacto que tiene el proceso de fabricación aditiva sobre las propiedades finales del producto y su caracterización mecánica. Verbeeten también se refirió a las posibilidades que ofrece esta tecnología de utilizar componentes poliméricos para sustituir piezas metálicas.

Miguel Ampudia, responsable de Ingeniería de Producto de la empresa AENIUM Engineering, explicó las aplicaciones que ofrece la fabricación aditiva en proyectos que están desarrollando en el campo de automoción, robotización y mejora de procesos, así como en el desarrollo de útiles de comprobación (Poka-yokes / Gabarits) y nuevos materiales aplicados a industria de automoción y energía.

La jornada finalizó con la intervención de Manuel Antonio García, jefe de la Unidad de Tecnologías de Fabricación Innovadoras del centro tecnológico asturiano Prodintec, quien expuso las principales aplicaciones industriales para el sector de automoción de la fabricación aditiva en metal y los retos aún por superar.

Más noticias sobre Facyl, Gira, fabricación aditiva
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
La responsable de la Oficina de Automoción de Randstad en Aragón, Laura Izuel; el gerente del Clúster de la Automoción en Aragón, David Romeral; la directora de zona de Randstad, Pilar Giménez, y el director de Randstad Research, Valentín Bote.CAAR
Así lo demuestra un estudio de Randstad Research, porcentaje, sin embargo, que supone un descenso respecto al ejercicio...
El sector de la industria supone, según datos del Ministerio de Industria, más del 16% del PIB nacional. MetalMadrid
Ya está abierto el plazo de inscripción para empresas a la feria de MetalMadrid, Robomática y Composite Spain, que se...
El Centro de Competencia de Pilas de Combustible del Grupo se encuentra en las instalaciones de Neckarsulm, Alemania (en la imagen).
El Centro de Competencia de Pilas de Combustible del Grupo se encuentra en las instalaciones de Neckarsulm, Alemania (en la imagen). Audi
Audi y el Grupo Hyundai Motor están impulsando el desarrollo de la tecnología de pila de combustible (FCEV) a través de...
BASF contribuye al desarrollo de baterías más potentes y asequibles.BASF
BASF, el principal proveedor de productos químicos del mundo para la industria de automoción, está desarrollando...
Universal Robots da un importante paso con el lanzamiento de esta nueva gama.
Universal Robots da un importante paso con el lanzamiento de esta nueva gama.Universal Robots
La multinacional danesa pionera y líder en el campo de robots colaborativos, Universal Robots, ha lanzado su nueva gama...
Producción de la Ford Transit Connect en Almussafes (Valencia).Javier Jiménez
Volkswagen y Ford han firmado un Memorando de Entendimiento, a través del que anuncian que que están estudiando una...
Línea de tecnología GESMultistep, que combina procesos de estampación en caliente y en frío, en la planta de Abrera (Barcelona).Gestamp
En un evento para prensa internacional en su complejo en Abrera (Barcelona), Gestamp expuso su determinación a...
El director general de la Fundación Ibercaja, José Luis Rodrigo, durante la presentación del proyecto Mobility City.Fundación Ibercaja
La Fundación Ibercaja y el Gobierno de Aragón han presentado un proyecto denominado Ciudad de la Movilidad (Mobility...
Ernesto Antolin, presidente de Grupo Antolin, en el momento de cortar la cinta para inaugurar la planta de Shelby.
Ernesto Antolin, presidente de Grupo Antolin, en el momento de cortar la cinta para inaugurar la planta de Shelby.Grupo Antolin
Grupo Antolin, fabricante de interiores para vehículos, ha inaugurado su nueva fábrica en Shelby (Michigan, EEUU)...
Jordi Rubert, director general de Petronas Lubricants Spain (PLS) en un momento de la presentación de la gama Mecafluid en BIEMH.Petronas
Petronas Lubricants International (PLI), división de fabricación de lubricantes y comercialización de Petronas...
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Empresas destacadas
Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web