23/09/2016
AutoRevista
CAAR y Randstad comparten prácticas en las relaciones laborales en automoción
La jornada "Negociación colectiva como herramienta de flexibilidad" de Randstad y el CAAR contó con la asistencia de 60 empresas del sector. La jornada "Negociación colectiva como herramienta de flexibilidad" de Randstad y el CAAR contó con la asistencia de 60 empresas del sector.// FOTO: CAAR
Con el título “Negociación colectiva como herramienta de flexibilidad”, Randstad y el Cluster de Automoción de Aragón (CAAR) han organizado una jornada, que ha contado con la asistencia de 60 empresas del sector, y en la que han participado el gerente de Relaciones Laborales y Planificación de SEAT, Juan Sánchez Quesada, el presidente de la comisión de Recursos Humanos de CAAR y director general de UB Group, Jesús urbano, y el director regional de la zona Norte de la empresa Randstad, Andrés Menéndez.

Sánchez Quesada explicó los principales ejes del convenio colectivo firmado entre SEAT y sus trabajadores el pasado mes de julio y compartió con los asistentes sus prácticas en la gestión de talento del sector. Así, el gerente de Relaciones Laborales y Planificación de SEAT, repasó las medidas aprobadas en materia de retribución, organización del trabajo, competitividad y aspectos sociales. También explicó las medidas ofrecidas a las empresas participantes como palancas para mejorar la capacidad para captar nuevo talento y retener al que ya forma parte del sector automoción y se centró en las nuevas acciones para ganar flexibilidad como un modelo distinto de vacaciones, bolsa de horas y turnos más flexibles. En los aspectos sociales destacó el “trabajo por confianza” en el que el empleado no tiene que fichar y cuenta con flexibilidad horaria, medida que se va a desarrollar como prueba piloto. Asimismo, Sánchez Quesada explicó que se ha creado un fondo para apoyo social gestionado por los propios trabajadores para las iniciativas que ellos consideren, y se incluye una cláusula de relación con sus proveedores para garantizar los derechos de los trabajadores de las auxiliares.

Por su parte, Jesús Urbano, explicó los principales proyectos que se están desarrollando en su comisión en la gestión del talento, como el Master Propio de Automoción, recientemente presentado con la Universidad de Zaragoza, el Programa de Dirección en Operaciones y la fábrica de aprendizaje.

Durante la jornada la empresa Randstad, a través de su director regional de la zona Norte, Andrés Menéndez, presentó un estudio que muestra que “aunque el mercado de trabajo está mejorando, sigue teniendo problemas estructurales como los desajustes formativos, los problemas para seleccionar talento, la diversidad generacional y el reto de la Industria 4.0”. Según dicho estudio, en los próximos diez años, el 75% de los empleos requerirá alta cualificación, enfocado en perfiles STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics), y el 53% de las empresas precisará de estos profesionales. Sin embargo, el análisis demuestra que sólo el 7% de los estudiantes españoles cursa carreras científico-tecnológicas.

Respecto a la Industria 4.0, Menéndez comentó que “obligará a redefinir nuestro puesto de trabajo actual”. Randstad estima que el 5% de las profesiones puede desaparecer a causa de la automatización, y que se incrementarán las necesidades de financieros, directivos, expertos TI y matemáticos, “generando una revolución de los recursos humanos”.

Más noticias sobre CAAR, SEAT, UB Group
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Almussafes ampliará su experiencia en híbridos con la versión Sportbreak del Mondeo.Ford.
Ford ha anunciado, recientemente, que la factoría de Almussafes incorporará a sus líneas lo que desde la marca...
Sede de Tecnomatrix en Lliçà de Vall (Barcelona).Tecnomatrix.
La firma Tecnomatrix, especializada en útiles de control, incrementó su facturación en un 11% en 2018, hasta llegar a...
Integrantes del proyecto de FP Dual de MCA.
Integrantes del proyecto de FP Dual de MCA.MCA.
Madrid Clúster de Automoción (MCA) está desarrollando un proyecto piloto de FP DUAL adaptado específicamente a las...
Martin Brudermüller (BASF), derecha, y Gautam Adani (Grupo Adani), tras la firma del acuerdo.BASF.
BASF, el mayor proveedor químico de la industria de automoción, realizará la mayor inversión de su historia en India, a...
Los representantes de CEAGA y BFA en la feria estadounidense.
Los representantes de CEAGA y BFA en la feria estadounidense.CEAGA.
El Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA) y varios integrantes de la iniciativa Business Factory Auto...
La estampación en frío se aplicará en una nueva generación de modelos del constructor japonés.Mazda.
El constructor japonés Mazda ha colaborado con las compañías Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation y con JFE Steel...
El Citroën C3 Aircross en la línea de montaje final de la planta de Zaragoza.Groupe PSA Zaragoza.
Aunque las plantas del Polo Ibérico sobresalen por su capacidad exportadora, en 2018 han contribuido notablemente a los...
El controlador se caracteriza por su capacidad para una rápida resolución de problemas.Omron.
Omron, un referente global en los campos de la automatización y la robótica industrial ha anunciado la salida al...
Una de las recientes reuniones de las entidades participante en el proyecto MultiCycle.
Una de las recientes reuniones de las entidades participante en el proyecto MultiCycle.Aimplas.
El Instituto Tecnológico del Plástico Aimplas participa en el proyecto MultiCycle, concebido para poner en marcha una...
Un momento de la visita de Pere Aragonés a la factoría de Zona Franca.NMISA.
La factoría de Nissan Motor Ibérica (NMISA) en la Zona Franca de Barcelona cerró el ejercicio de 2018 con la producción...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Empresas destacadas
Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web