Volkswagen pone en marcha el plan de rendimiento global Accelerate Forward/ Road to 6.5"
Suscríbete

Volkswagen pone en marcha el plan de rendimiento global Accelerate Forward/ Road to 6.5"

Volkswagen brand’s biggest performance program on track with
De izquierda a derecha, Gunnar Kilian, Daniela Cavallo y Thomas Schafer. Foto: Vokswagen
|

La marca Volkswagen anuncia que ha logrado un importante hito en el programa de rendimiento global "Accelerate Forward/ Road to 6.5", al alcanzar la dirección y los representantes de los trabajadores un acuerdo sobre puntos clave para racionalizar la empresa, tras intensas negociaciones. El objetivo del programa de tres años es asegurar la competitividad de la marca principal del Grupo Volkswagen, garantizar su futuro y su sostenibilidad a largo plazo. 

 

El programa "Accelerate Forward/ Road to 6.5" se está aplicando en todas las áreas y a todos los niveles de Volkswagen. Entre las medidas que ya se han adoptado y que se están aplicando figuran que los plazos de desarrollo de los nuevos modelos de Volkswagen se reducirán de 50 a 36 meses para que los vehículos salgan al mercado más rápidamente sin sacrificar la calidad ni la seguridad. Así se ahorrarán más de 1.000 millones de euros en el periodo que abarca la ronda de planificación hasta 2028. El número de vehículos de prueba en Desarrollo Técnico se reducirá hasta en un 50%, ya que la digitalización y los avances tecnológicos permiten realizar más pruebas en bancos de ensayo. Esto podría ahorrar unos 400 millones de euros al año sin comprometer la calidad.


Otras medidas incluyen la mejora de los servicios de compras, que permitirá generar un ahorro anual de más de 320 millones de euros, la mejora del negocio posventa, que generará más de 250 millones de euros al año, y la optimización del tiempo de producción a lo largo de los pactos de emplazamiento acordados, que ahorrará más de 200 millones de euros cada año. Todas estas medidas se aplicarán ya en 2024.

 

La marca Volkswagen aspira a realizar una contribución positiva a los beneficios por un total de 10.000 millones de euros para 2026, también para compensar efectos negativos como la inflación y el aumento de los costes de las materias primas. Se espera que el rendimiento operativo de las ventas mejore de forma sostenible hasta el 6,5% en 2026. 

 

La previsión es que el programa aporte unos beneficios positivos de hasta 4.000 millones de euros ya en 2024. Para lograrlo, la empresa se concentra en medidas de mejora del rendimiento y ahorro de costes en las tres áreas en las que se centra el programa: optimización de los costes de materiales y productos, reducción de los costes fijos y de fabricación y aumento de los ingresos. La empresa y los representantes de los trabajadores también han llegado a un acuerdo sobre medidas de reducción de plantilla para recortar los costes de personal y laborales.

 

Estas medidas se aplicarán en toda la plantilla de la marca. Así, a partir de enero de 2024, la empresa ampliará sus planes de jubilación parcial a todos los empleados nacidos en 1967 (y a los empleados con minusvalías graves nacidos en 1968), para reducir especialmente los costes de personal administrativo. La actual congelación de la contratación y del acceso al grupo salarial Tarif Plus continuará hasta nuevo aviso.

 

Thomas Schäfer, consejero celegado de la marca Volkswagen Turismos y miembro del Consejo del Grupo responsable del grupo de marcas Core, ha declarado: "Ahora reforzaremos nuestra base económica para respaldar nuestro éxito en los años venideros. Esto impulsará nuestros esfuerzos para hacer de VW la marca líder mundial en volumen. En las últimas semanas hemos avanzado mucho en la elaboración del programa más completo que la marca haya lanzado nunca. Se han definido las contribuciones precisas para todas las áreas de acción, se han acordado las medidas y ya se están aplicando. En parte, nuestros esfuerzos empezarán a dar fruto ya en 2024. Esto es crucial si queremos resistir a una competencia cada vez más dura en unas condiciones de mercado extremadamente difíciles. El acuerdo con los representantes de los trabajadores es clave para poder avanzar rápidamente por el camino que hemos elegido. Es una prueba de hasta qué punto el compromiso, la solidaridad y la innovación están arraigados en la marca VW y presentes en nuestros equipos".

 

Gunnar Kilian, director de Recursos Humanos del Grupo, señala que "como empleador líder, huelga decir que nuestras acciones serán socialmente responsables. Además de la congelación de la contratación y la estabilización de los niveles salariales más altos en el tramo Tarif Plus, que continuará, hemos acordado con los representantes de los trabajadores ampliar nuestra opción de jubilación parcial a todos los empleados nacidos en 1967, reduciendo así la plantilla en la medida de lo posible a lo largo de la curva demográfica, especialmente en las unidades administrativas de Volkswagen AG. También ofreceremos de forma selectiva acuerdos de rescisión a todos los niveles, si fuera necesario.El acuerdo alcanzado nos dará la flexibilidad necesaria a partir de 2024 para salvaguardar la rentabilidad y la seguridad laboral a largo plazo."

 

La presidenta del Comité General de Empresa, Daniela Cavallo, ha declarado: "Esperamos que 2024 sea un año muy difícil, especialmente para nuestras marcas de volumen. Al definir los puntos clave del programa de rendimiento, hemos sentado las bases para introducir mejoras ambiciosas en el momento oportuno. El camino que hemos emprendido juntos nos hará más competitivos a largo plazo sin que ello repercuta unilateralmente en nuestra plantilla. Reducir los salarios acordados colectivamente o afectar a la seguridad laboral acordada no era una opción para nosotros. Las mejoras de 1.000 millones de euros que ahora nos proponemos muestran muy claramente qué herramientas de impacto están a disposición de nuestra marca principal para desbloquear nuevas ganancias de eficiencia dentro de nuestra sólida red del Grupo. Acogemos con gran satisfacción el hecho de que en el futuro vayamos a ofrecer de forma sistemática y coherente el atractivo plan de jubilación parcial. No obstante, seguiremos velando por que los procesos, las estructuras y las tareas sean realmente más fáciles y rápidos, ya que estos esfuerzos no deben aumentar la carga de trabajo de los empleados.También seguiremos de cerca el perfeccionamiento de los objetivos de la marca principal y sus divisiones en los próximos meses."
 

BIEMH

BIEMH, Bienal Internacional de Máquina-Herramienta, ultima sus preparativos con 1.422 firmas expositoras confirmadas de 29 países, entre los que destacan Alemania, Italia, Portugal, Estados Unidos, Japón y Taiwán, y cerca de 3.000 productos y servicios. 

20240430.SesiónDeloitteCajamar

El Cluster de Automoción y Movilidad de Castilla y León, FaCyL, ha debatido, junto a Cajamar y Deloitte, sobre la actualidad de las dinámicas corporativas y las necesidades financieras del sector en una sesión en la que han participado cerca de 20 socios del clúster. 

Unnamed (2)

Según datos de la Asociación Española de Robótica y Automatización (AER Automation), en 2023 se superaron las 5.000 instalaciones de robots industriales en España, lo que representa un aumento del 48% en comparación con el año anterior.

P90543657 highRes bmw vision neue klas

Sus modelos podrán almacenar electricidad y funcionar como un enchufe de corriente gracias a cargadores bidireccionales.

Presupuestos 2023   001

El presidente de la Junta Rectora y el presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, Angel Asensio y José Vicente de los Mozos, acompañados por Daniel Martínez, vicepresidente ejecutivo, han hecho públicos los resultados económicos y de actividad de la institución de 2023.

Empresas destacadas