Skoda se asocia con Allur Company para la venta y producción de vehículos en Kazajistán
Skoda Auto se prepara para volver a entrar en el mercado de Kazajistán. El fabricante checo de automóviles ha elegido a un nuevo socio de ventas y producción, Allur Company, y ambas empresas han firmado recientemente un acuerdo de colaboración. Cuatro modelos se ensamblarán localmente en Kazajistán a partir de principios de 2024.
Klaus Zellmer, CEO de Skoda Auto, comenta: «Kazajistán representa una oportunidad muy interesante para Skoda Auto a medida que se acelera nuestra internacionalización. Esto marca el regreso a un mercado con un potencial prometedor, ya que actualmente menos de una quinta parte de los residentes del país poseen un coche. Para aprovechar este potencial, hemos encontrado un socio fuerte en Allur Company, que nos apoyará con la producción y venta de vehículos.»
Martin Jahn, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Ventas y Marketing de Skoda Auto, añade: «El año que viene tenemos previsto abrir 15 concesionarios en las principales ciudades de Kazajistán, como Astana, Almaty, Shymkent y Kostanay. Ofreceremos a los clientes no solo nuestro superventas Octavia, sino también nuestros SUV de éxito mundial Kodiaq, Kamiq y Karoq. El segmento de los SUV es ahora el segundo más importante del mercado, y presentamos una gama de modelos moderna y atractiva que calará entre los clientes de la región.»
Skoda Auto operó en Kazajistán entre 2005 y 2021, entregando más de 23.000 vehículos a los clientes del país. A partir del próximo año, los vehículos producidos en las fábricas de Mladá Boleslav y Kvasiny se ensamblarán para el mercado de Kazajistán en una planta operada por la empresa Allur en Kostanay y se distribuirán a los concesionarios locales. Las series de modelos disponibles para los clientes estarán formadas por los SUV Kodiaq, Kamiq y Karoq, además del superventas Octavia.
En Kazajistán, donde actualmente solo se matriculan 186 coches por cada 1.000 habitantes, Skoda Auto ve un considerable potencial de crecimiento de su mercado automovilístico. Se prevé que el volumen total de ventas del mercado supere las 200.000 unidades en los próximos cinco años. Con estas previsiones, el fabricante de automóviles pretende aprovechar el impulso, con el objetivo de alcanzar una cuota de mercado sostenida del 5% entre 2024 y 2028.
La reentrada en el mercado de Kazajistán se alinea con la actual estrategia de internacionalización de Skoda Auto. En septiembre de 2023, la marca celebró su lanzamiento oficial en Vietnam. Además, lidera estratégicamente el grupo de marcas «Core» del Grupo Volkswagen en la región ASEAN, con el objetivo de aprovechar las oportunidades de crecimiento del Grupo. Por otra parte, el fabricante checo supervisa estratégicamente las actividades del Grupo Volkswagen en el mercado indio, de rápido crecimiento.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.