Los cambios tecnológicos y de modelo de negocio, las disrupciones en las cadenas de suministro, los desajustes entre oferta y demanda, los cambios normativos… La industria de la automoción se enfrenta a grandes retos que afectan a su competitividad. Por ello, la Asociación Española de Fabricantes de Vehículos y Camiones (ANFAC) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) han contado con la colaboración de KPMG para la preparación del informe “Nuevos retos del sector de la automoción en España”.
El objetivo del informe es identificar las áreas donde poner el foco y los recursos, y plantear una serie de medidas de política industrial para que el sector español de automoción aborde con éxito el proceso de transformación tecnológica e industrial. Para ello es necesario promover un entorno competitivo con el que seguir garantizando la presencia en España de toda la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado. El evento de presentación de este informe tendrá lugar el martes 19 de septiembre a las 9:30 horas en la planta 50 de Torre de Cristal, sede de KPMG en España
Agenda:
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.