El Salón del Vehículo de Ocasión 2023, que cumple del 13 al 18 de junio su 25 Aniversario, vuelve a convertir el Recinto Ferial de Ifema Madrid - pabellones 4 y 6 -, en un amplio escaparate comercial de España de seminuevos. Alrededor de 3.000 vehículos de todos los modelos se expondrán en el certamen, de la mano de 33 empresas representadas, entre las que se encuentran las principales marcas. La convocatoria hace prever una afluencia de más de 30.000 visitantes. El director general de Tráfico, Pere Navarro, participará en el acto inaugural del evento.
Por otro lado, todos los coches a la venta en el Salón tienen menos de cinco años, con lo que se contribuye a la modernización del parque móvil, y cuentan con la correspondiente certificación de etiqueta medioambiental, de gran importancia, ya que este año todos los municipios de más de 50.000 habitantes, incluido naturalmente Madrid, están obligados a tener zonas de bajas emisiones.
El Salón del Vehículo de Ocasión, que organiza Ifema Madrid y promueve la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, Reparación y Recambios, GANVAM, mostrará todo tipo de soluciones para la movilidad de ocasión de coches, motos, furgonetas, carsharing, alquiler… Y toda clase de modelos, como eco - eléctricos, híbridos, GLP, deportivos, ‘kilómetro 0’ o vehículos comerciales, entre otros.
Para ello, se cuenta con la presencia de firmas como Audi, Cetin Autos, DSFK, DWA (Volkswagen), Ford, el Grupo Astara (Mitsubishi, Aiways, SsangYong, Subaru, Microlino, Astara Move, Astara Store), Hyundai, Jaguar, Land Rover, Renault, SEAT, Spoticar (Citroën, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot), SWM y Volvo. El resto de ellas estarán presentes a través de distintos multimarcas como Almotor 26, Automóviles Argüelles, Autoworld, Cars&Cars, Automotor Dursan, Box Auto, Crestanevada, Flexicar, Luxury Motor, M Ocasión, Ocasionplus.com, Ofercar, … Además de esta participación empresarial, el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid cuenta con el respaldo de las principales asociaciones del sector, GANVAM; Concesionarios de Automoción, FACONAUTO, y la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles, AMDA.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.