SEAT ha lanzado un nuevo método de adquisición de sus modelos, denominado Flex, diseñado para que el cliente pueda elegir el modelo que más le convenga, y optar por lo que quiere hacer con su coche en el momento en el que termina su contrato. SEAT Flex se caracteriza, según la compañía, por ofrecer la amplia y renovada gama de modelos de la marca con una cuota mensual, con o sin entrada a elegir, que incluye la garantía y el mantenimiento.
Según el fabricante, el cliente dispone con esta nueva forma de comercialización de una mayor flexibilidad para elegir la duración y el kilometraje anual de su contrato, así como la libertad de valorar qué quiere hacer con su vehículo después: quedárselo, cambiarlo, o devolverlo.
El SEAT Ibiza, a través de esta fórmula de adquisición, está disponible por 230 € con garantía y mantenimiento incluidos —a 60 meses, sin entrada, con una cuota final de 8.414 euros, y con un TIN reducido del 7,5 %—. SEAT Flex permite elegir la duración del contrato desde solo 12 meses hasta un máximo de 60, y optar por un kilometraje anual de entre 10.000 y 40.000 km. Asimismo, la propiedad flexible permitirá al cliente elegir en el momento en el que se termine su contrato, puesto que la vida de las personas cambia.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.