En la pasada edición de la BIEMH, Hexagon presentó el nuevo sistema HxGN Machine Trainer, un simulador que integra una serie de programas de aprendizaje simulado para máquinas CNC y CMM diseñado y desarrollado de forma independiente por Hexagon para simular mecanizados en máquinas CNC y escenarios de CMMs.
Fuentes de la compañía argumentan que las empresas se encuentran con la necesidad de formar a los operarios en máquinas herramienta y controles CNC. La jubilación de operarios cualificados, presenta el reto de la falta de mano de obra operativa, y el riesgo de confiar costosos medios de producción a operarios con formación insuficiente, con el peligro de bloqueo de la producción e incremento de los costes por errores humanos.
Desde Hexagon apuntan diversos beneficios que aporta la HxGN Machine Trainer, que consta de
un solo dispositivo listo para usar para simular varias máquinas; tecnología de fresado de 3 a 5 ejes; tecnología de Torneado y Mill-Turn; dos controles numéricos digitales; una unidad de metrología tridimensional; adecuación a nuevos avances tecnológicos (DNC y Monitorizado incluidos); aprendizaje autónomo; y ningún riesgo de colisiones.
“HxGN Machine Trainer se trata de una herramienta educativa innovadora y atractiva (sonido y grabación de las sesiones). HxGN Machine Trainer permite una progresión más rápida para nuevos talentos altamente calificados en el mercado laboral de fabricación”, explica la compañía.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.