El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se reunió, el 5 de julio, con el presidente y consejero delegado de BASF, el mayor proveedor químico de la industria de automoción, y del Consejo Europeo de la Industria Química (CEFIC), Martin Brudermüller, en el Palacio de la Moncloa. Durante el encuentro se ha abordado la importancia de la modernización de la industria europea y las oportunidades de inversión que ofrece España en este sentido.
A la reunión también han asistido el vicepresidente de BASF en la región suroeste de Europa, Joerg-Christian Steck, y el director general de BASF España y presidente de la Federación de la Industria Química Española (FEIQUE), Carles Navarro. El Plan de Recuperación está siendo una herramienta extraordinaria para el sector químico, que incrementará en un 25% su volumen de inversión en los próximos cinco años, por lo que en el encuentro se ha puesto de relieve el clima de negocios positivo que ofrece nuestro país a los inversores.
El sector químico español es una de las actividades estratégicas de la economía nacional que genera el 5,4% del PIB. También se ha remarcado el desafío para el tejido industrial que supone la transición energética, la neutralidad climática y la economía circular, de forma que se han valorado las medidas desplegadas por el Gobierno en este sentido. En el caso de BASF, la multinacional alemana cuenta con una profunda huella industrial vinculada, en buena medida, a la industria de automoción.
El Ejecutivo, según fuentes de Moncloa, apuesta por facilitar las inversiones que favorezcan la autonomía estratégica con un enfoque integral que incluye las materias primas, de cara a la presidencia española del Consejo de la Unión Europea del próximo año.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha publicado una carta abierta a los representantes políticos a las elecciones europeas instando a proteger e impulsar a las empresas españolas de transporte en una unidad de mercado para sacar adelante medidas que beneficien a sector.
Gianni Colonello ha sido designado como nuevo director de Diseño de Lancia, trabajando en estrecha colaboración con el director de Diseño de Marcas Europeas de Stellantis, Jean Pierre Ploue, y con el CEO de la marca Lancia, Luca Napolitano.
Se trata de un nuevo concepto de todoterreno diseñado para aquellos clientes cuyo estilo de vida converge entre el desarrollo de actividades exteriores, difrutando del aire libre, y la pasión por la conducción en todo tipo de terrenos.
Volvo Trucks está desarrollando camiones con motores de combustión que funcionan con hidrógeno, cuyas pruebas en carretera comenzarán en 2026, y su lanzamiento comercial está previsto para finales de esta década.
En la mañana del jueves 23 de mayo hemos celebrado en IFEMA MADRID el 65 aniversario de nuestra publicación. 65 años de trayectoria que hemos conmemorado como mejor sabemos hacer: poniendo en valor a la industria española de la automoción y la movilidad. Una información de Irene Díaz.