DS ha volcado sus capacidades en hacer converger confort en el habitáculo y combinación de tecnologías en el modelo DS4 con dispositivos como el Extended Head-up Display- Mediante este sistema, cuando el vehículo se pone en marcha, el conductor puede mantener la concentración en la carretera en todo momento, ya que los datos y las indicaciones se proyectan directamente sobre el parabrisas y están siempre en su campo de visión.
Gracias a su resolución, a sus amplias dimensiones de proyección y a su efecto espaciado, el sistema ofrece una visión más realista de la información y proporciona una experiencia de conducción única. Es el primer paso hacia la realidad aumentada en el parabrisas, aseguran desde la firma francesa. La esencia de este elemento es una combinación de seguridad y tecnología de vanguardia que toma su inspiración en las tecnologías utilizadas en los aviones de caza para proporcionar una visión clara en todas las condiciones.
El DS Extended Head-up Display puede proyectar diferentes modalidades de visualización relacionadas con la instrumentación con el objetivo de dividir la información visualizada entre ambos elementos. Utilizando los mandos del volante, el conductor selecciona las posibles visualizaciones con la palanca de la izquierda: en primer lugar, se presentan las visualizaciones predefinidas y posteriormente el conductor podrá personalizar cualquier modalidad mediante la pantalla táctil del sistema de información y entretenimiento.
El sistema visualiza incluso mensajes pop-up, como por ejemplo los elementos preferidos del sistema de información y entretenimiento, advertencias, llamadas de entrada y agenda. La gestión se puede realizar siempre desde el volante del DS 4.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
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