Culmina con éxito el proyecto Laser Brake e-Manufacturing
El proyecto Laser Brake e-Manufacturing, desarrollado por Aenium Engineering, Grupo Cropu y el Clúster de Automoción de Castilla y León FACYL, ha finalizado su ejecución habiendo alcanzado los resultados esperados. Este proyecto está cofinanciado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a través de la línea de ayudas a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras, en su convocatoria del 2021.
Con los resultados de la investigación realizada, se ha buscado dar respuesta a la necesidad de innovar para desarrollar nuevos componentes del vehículo eléctrico, que se adapten a las nuevas arquitecturas, configuraciones y requerimientos asociadas a ese tipo de vehículos. La necesidad la disminución de peso específico de componentes, la mejora de las propiedades termo-mecánicas y el aumento de la resistencia específica de los componentes para mejora de eficiencia y disminución de la demanda energética del vehículo, resultan líneas estratégicas tanto para los productos como para su fabricación.
En el desarrollo del proyecto, entre abril de 2021 y marzo de 2022, se han investigado y prototipado nuevos componentes metálicos de freno, compresor e interior, para vehículo eléctrico, a través de tecnología de fabricación aditiva metálica DMLS y materiales innovadores. También se ha realizado una calificación de los prototipos de componentes procesados a través de tecnología de fabricación aditiva laser (DMLS) en nuevas aleaciones metálicas, con respecto a los componentes actuales, para mejora de sus propiedades termo-mecánicas, así como su definición e integración con los procesos requeridos de tratamiento térmico, electroquímico y superficial.
Por último, se ha realizado un análisis y desarrollo de una metodología trazable en la industria del automóvil para fabricación modular digitalizada de los componentes a través de tecnología de fabricación aditiva industrial Láser DMLS.
Charlamos con Juan Ramón Serrano, director general de ROR, compañía dedicada a la logística y el transporte, en una entrevista con en el marco de Hispack 2024. Una información de Irene Díaz.
Renishaw analiza en un webinar las características de la medición de piezas en 5 ejes, que define como la forma más eficiente, precisa y rentable de asegurar la calidad. “Si fabricamos en 5 ejes, ¿por qué no medir en 5 ejes?”, es la pregunta con la que la firma ha titulado su próximo webinar.
Per Alfsen, director global de centros y conocimientos de Sandvik Coromant, explora cómo los procesos a medida, desarrollados por especialistas, pueden allanar el camino hacia el éxito en la fabricación.
El renovado SEAT León, diseñado, desarrollado y producido en Barcelona a partir de este mes de mayo, incorpora mejoras técnicas y tecnológicas, entre las que figuran nuevos motores (incluidos un 1.5 TSI y un híbrido enchufable e-HYBRID de última generación) y un mayor nivel de digitalización.
Omron Corporation ha sido nombrada como miembro del "S&P Global Sustainability Yearbook 2024”, informe que proporciona un análisis detallado sobre la responsabilidad corporativa y muestra el desempeño en materia de sostenibilidad de las empresas más grandes a escala global.