Trocellen Ibérica será una de las empresas que participe en la próxima edción de CEP Auto, la jornada de plásticos en automoción organizada por el Centro Español de Plásticos (CEP), con dos mesas redondas y un programa de conferencias del evento, que se celebrará el 6 y 7 de julio. Una de esas conferencias será la que imparta Javier Paredes, responsable de Medio Ambiente y Calidad de Trocellen Ibérica, que hablará sobre espuma de polietileno reticulado Trocellen frente a los retos de la economía circular
La mesa redonda del primer día abordará cuestiones de sostenibilidad y economía circular en la industria de la automoción, en un debate moderado por Josep Nadal, Cluster Manager del CIAC. La mesa redonda del 7 de julio tratará las aplicaciones de la impresión 3D en automoción, con Naiara Zubizarreta, directora de ADDIMAT, como moderadora, y ya tiene confirmada la participación de Marc Travesset, Additive Manufacturing en SEAT, Manuel Casasús, Responsable Unidad de Negocio Aditiva de Industrias Alegre y Carles Alemany, Director Técnico de Rogasa Group.
Junto a las mesas redondas, CEP Auto ofrecerá un programa de conferencias que ya cuenta con una quincena de empresas líderes del sector de los plásticos que han confirmado su participación.
En este sentido, la jornada contará con speakers de AIMPLAS, Albis, Avient, Bestplant, Biesterfeld, Coscollola, Covestro, DOMO Chemicals, Elix Polymers, Guzman Polymers, HP, RadiciGroup y la ya mencionada de Trocellen Ibérica.
El sector de la deformación es el que presentó un comportamiento más dinámico, con un crecimiento del 54,4%, gracias en gran parte a la reactivación de las inversiones en el sector de automoción.
Carlos Méndez, CSO de Aritex, toma el testigo de Salvador Giró.
El Grupo Volkswagen ha publicado su cuarto informe sobre materias primas responsables y ha enumerado los aspectos más destacados sobre este mismo. Desde 2021, Volkswagen resume en un informe anual los riesgos y retos, así como los avances en la adquisición sostenible de materias primas, y se considera pionera en el sector en este aspecto.
En un nuevo artículo de opinión del presidente del clúster, Sergio Alcaraz
Nissan ha hecho público que utilizará piezas de aluminio de bajas emisiones de CO2 fabricadas con aluminio ecológico o reciclado en los modelos nuevos y actuales a partir del año fiscal 2024 y que pretende completar la transición total a este tipo de piezas en 2030.