Marelli, multinacional italiana proveedora de diferentes sistemas y componentes para la industria de automoción, ha anunciado que, tras casi cuatro años en la empresa, Beda Bolzenius dejará su puesto de CEO y presidente y le sucederá David Slump, un veterano de la industria con 30 años de experiencia. Estos cambios serán efectivos de inmediato.
Dinesh Paliwal, socio de KKR y presidente ejecutivo de Marelli, ha declarado: “Quiero agradecer a Beda su dedicación y su compromiso con Marelli durante su mandato. Ha dirigido esta empresa en un periodo increíblemente difícil para la industria. Estableció y comenzó a aplicar la visión de Marelli para hacer crecer su posición a través de la diversificación de clientes, la mejora de la competitividad de los costes, las inversiones en tecnologías clave y el crecimiento en China. Deja Marelli con mi gratitud y mis buenos deseos para sus futuros esfuerzos”.
El recién nombrado director general de Marelli, David Slump, ha señalado: "Estoy encantado de unirme a Marelli y trabajar junto a un líder de probada eficacia, Dinesh Paliwal, y al equipo directivo de Marelli. La industria sigue viéndose afectada por graves retos estructurales, pero creo que la oportunidad para Marelli y sus clientes es enorme. Haré todo lo posible para que todas nuestras partes interesadas se sientan orgullosas mientras seguimos construyendo y fortaleciendo nuestra empresa para el futuro. Creo firmemente en la estrategia que ya está en marcha para hacer que la empresa sea más competitiva en costes, más racionalizada y más orientada al futuro de la movilidad y la electrificación. Estoy emocionado de unirme y trabajar junto a mis colegas para escribir el próximo capítulo".
David se une a Marelli desde Harman International. Durante sus 30 años de carrera, ocupó puestos de responsabilidad en los sectores de la automoción y la energía, en empresas como Harman, General Electric, Landys + GYR y ABB.
El Grupo Volkswagen ha publicado su cuarto informe sobre materias primas responsables y ha enumerado los aspectos más destacados sobre este mismo. Desde 2021, Volkswagen resume en un informe anual los riesgos y retos, así como los avances en la adquisición sostenible de materias primas, y se considera pionera en el sector en este aspecto.
Nissan ha hecho público que utilizará piezas de aluminio de bajas emisiones de CO2 fabricadas con aluminio ecológico o reciclado en los modelos nuevos y actuales a partir del año fiscal 2024 y que pretende completar la transición total a este tipo de piezas en 2030.
En estrecha colaboración con la Embajada de Japón y en nombre del Departamento de Empresa y Comercio (DBT), el Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido (APC) ha presentado la Feria y Congreso JSAE, donde se mostrará lo último en tecnologías avanzadas de baterías de automoción y técnicas de fabricación.
Según datos de ANFAC, las matriculaciones de vehículos nuevos en España han crecido en abril un 23,1%, con 92.000 unidades vendidas, mientras que en los primeros cuatro meses del año acumulan una subida del 7,8%, con 336.726 registros.
La directora de Desarrollo de Negocio del CAAR comenta, en directo, el desarrollo de la séptima edición de los MISM para AutoRevista.