CEP Auto presenta tendencias y novedades en acabados para automoción
A finales de noviembre tuvo lugar la cuarta y última CEP Auto Tech Meeting del 2021, un encuentro online organizado por el Centro Español de Plásticos (CEP), con los nuevos acabados en automoción como temática general. En esta sesión, al igual que en las anteriores CEP Auto Tech Meetings, puso el foco en soluciones sostenibles. En SEAT, Julio Pérez, responsable de Investigación y Desarrollo de Materiales en SEAT, mostró piezas con materiales reciclados en interior y también en piezas vistas y ha explicado los criterios que utilizan en el grupo sobre lo que consideran reciclado y no reciclado. Para Pérez, la trazabilidad es clave para fomentar la circularidad.
En el ámbito del cromado, Javier Caballero, director comercial de Plating Brap, presentó una nueva tecnología de cromado sin la utilización de cromo hexavalente, el Cromo CFE, que permite ajustarse a la regulación REACH gracias a una fuerte inversión en innovación. En el evento, también pudieron conocerse los procesos de acabado de piezas fabricadas a través de impresión 3D, de la mano de Manel Vivas, director comercial de Abrast, que explicó que el tratamiento postprocesado en impresión 3D suele ser bastante manual pero que ya existen tecnologías de mejora de superfície y acabados para poder dar un valor añadido a estas piezas.
Un avance en sostenibilidad relacionado con los acabados es el que detalló Giovanni Vargas, regional product manager advanced polymers & KAM Auto de Biesterfeld Ibérica. Se trata de materiales que permiten obtener excelentes acabados en negro brillante, en algunos casos prescindiendo de la pintura, presentando características de resistencia a la intemperie parecidas a las de las piezas pintadas.
Otra tecnología que elimina el proceso tradicional de pintado es ColorFom, presentada por Antonio Muñoz, director comercial de Inyección de Coscollola. En el proceso ColorForm de KraussMaffei, el pintado se realiza en el molde de inyección; es decir, en el mismo molde se inyecta un termoplástico y un acabado bicomponente con base PUR. De manera, obtenemos la pieza acabada, con pintado y que permite cambios rápidos de color y con diferentes acabados como alto brillo o soft touch, entre otros.
Durante esta CEP Auto Tech Meeting se han dado a conocer las fechas de la próxima edición de la jornada CEP Auto, que se celebrará el 6 y 7 de julio de 2022 en formato presencial con el lema “Moving Forward a Sustainable Mobility”. El Call for Speakers y las inscripciones ya están abiertas.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.