Hypermotion Frankfurt es el evento concebido por Messe Frankfurt en el que, del 14 a 16 septiembre, coincidiendo con la próxima edición de Automechanika, empresas y start-ups explorarán el futuro de la movilidad y la logística en un evento que combina la parte de exposición con la de conferencias. Este año, la plataforma de innovación multimodal será un evento híbrido. Se ofrece un programa presencial en el recinto ferial, con las máximas medidas de higiene y protección sanitarias en combinación con encuentros virtuales.
Combinación de los formatos presencial virtual.
Dentro de las tendencias de concentración de población en las ciudades, descarbonización y globalización, Hypermotion volverá a ser un foro de primera magnitud acerca de los campos de la movilidad y la logística. Circunstancias como la COVID-19, la crisis de los semiconductores o el Brexit, entre otras han puesto de manifiesto la necesidad de articular cadenas de suministro globales más transparentes y resistentes. Este reto requiere conceptos intermodales y basados en datos, como aplicaciones basadas en Inteligencia Artificial y sensores avanzados . Uno de los expositores que aborda este problema es DP World, proveedor líder de logística de cadena de suministro inteligente de extremo a extremo en todo el mundo, que permite el flujo de comercio en Globe y es socio global de Hypermotion Frankfurt.
Cadenas de suministro globales más transparentes y resistentes.
Especial protagonismo tendrá en el encuentro la tecnología Hyperloop, aplicada al transporte eficiente, de alta velocidad y de gestión digital avanzada. Las experiencias y ponencias en este ámbito llegarán de la mano de representantes de compañías como Grupo SNCF, Zeleros, HyperloopTT, TÜV SÜD Industrie Service, EIT InnoEnergy SE, Leybold, Swissloop, Tata Steel, Nevomo, Swisspod Technologies y VAT Group.
En lo que se refiere a nuevas tendencias relativas a logística y movilidad urbana, se abordarán tendencias comoconceptos integrados de logística y movilidad como micro-hubs, modelos de coche compartido inteligente, micromovilidad en la última milla, transporte de drones y teleféricos. Entre los expositores de participantes en este terreno se encuentran Yunex Traffic, empresa de Siemens, Uber, Funkwerk Systems, ecoCarrier y volaer.io.
La sostenibilidad del transporte también tendrá cabida en Hypermotion, ya que se analizarán las perspectivas de crecimiento de la electromovilidad, elhidrógeno y combustibles sintéticos. Si bien Hypermotion Frankfurt se llevó a cabo completamente de forma digital en noviembre de 2020, este
año será un evento híbrido.
Además de la ya comentada vertiente presencial, las empresas también presentarán sus productos en perfiles online, con la oportunidad de establecer nuevos contactos en reuniones bilaterales digitales,
videollamadas individuales y participación, de forma interactiva en las conferencias, que se transmiten en directo.
BIEMH, Bienal Internacional de Máquina-Herramienta, ultima sus preparativos con 1.422 firmas expositoras confirmadas de 29 países, entre los que destacan Alemania, Italia, Portugal, Estados Unidos, Japón y Taiwán, y cerca de 3.000 productos y servicios.
El Cluster de Automoción y Movilidad de Castilla y León, FaCyL, ha debatido, junto a Cajamar y Deloitte, sobre la actualidad de las dinámicas corporativas y las necesidades financieras del sector en una sesión en la que han participado cerca de 20 socios del clúster.
Según datos de la Asociación Española de Robótica y Automatización (AER Automation), en 2023 se superaron las 5.000 instalaciones de robots industriales en España, lo que representa un aumento del 48% en comparación con el año anterior.
Sus modelos podrán almacenar electricidad y funcionar como un enchufe de corriente gracias a cargadores bidireccionales.
El presidente de la Junta Rectora y el presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, Angel Asensio y José Vicente de los Mozos, acompañados por Daniel Martínez, vicepresidente ejecutivo, han hecho públicos los resultados económicos y de actividad de la institución de 2023.