La producción de vehículos en abril se reduce al mínimo histórico

ANFAC ha comunicado los datos de producción de vehículos durante el mes de abril que, como cabía esperar, ha registrado el mínimo histórico debido al cierre total provocado por la pandemia. El total de unidades producidas ha sido de 4.844, un 98% menos que en el mismo periodo del año anterior. También cayeron un 98% las exportaciones, con un total de 3.753 unidades enviadas fuera de las fronteras españolas.

Por segmentos, se fabricaron un total de 4.451 turismos. La suma total de los cuatro primeros meses es de 513.386, un 33% menos que en el mismo periodo de 2019. No se produjo ni un solo todoterreno, por lo que acogiéndonos a la cifra registrada en el mes de marzo, de 5.696, el descenso interanual de este segmento es del 60,7%. En cuanto a los vehículos comerciales e industriales, se han producido un total de 393, acumulando un total de 132.975 al cierre del cuarto mes del año, un 33,7% menos que el pasado año. 

En el apartado de vehículos comerciales ligeros, la caída interanual a estas alturas es del 30%, y abril solo ha aportado 9 unidades más a la cifra total, que es de 70.059. Las cifras, con su respectiva caída interanual, en el resto de segmentos son las siguientes: 53.579 furgones (-34,5%); 5.495 vehículos industriales ligeros (-59,7%); 3.269 vehículos industriales pesados (-4,7%) y 573 tractocamiones (-65,7%).

Solo algunas de las 17 fábricas de vehículos españolas se pusieron en marcha, escalonadamente, a partir del 20 del mes pasado, logrando sacar de sus líneas de producción algunas unidades. La falta de demanda interna es otra de las razones que está paralizando las fábricas, razón por la cual ANFAC ha pedido promover un plan de choque nacional con medidas de estímulo a la demanda y mantenimiento de la industria.