La automoción portuguesa crece gracias a las importaciones españolas
España es el primer importador mundial de piezas y componentes para la industria de automoción con origen portugués. Es lo que representan las cifras de exportación publicadas por AFIA-Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel.
De los casi 1.854 millones de euros que ha exportado Portugal en los dos primeros meses de 2020, España importó por valor de 559 millones de euros, casi un tercio del total, sumando un aumento del 22% en comparación con el mismo periodo del año 2019. El segundo lugar lo ocupa Alemania, con 356 millones de euros, seguido de Francia (249M) y Reino Unido (158M). Entre los cuatro países concentran el 71% de las exportaciones portuguesas de componentes del automóvil.
En general, corren buenos tiempos para la automoción portuguesa, puesto que en una década el país luso ha doblado sus exportaciones, desde 818 millones en 2010 a 1.854 millones en 2020. No en vano, nuestro país vecino se ha hecho fuerte en esta industria, puesto que la exportación de componentes de automoción representa ya un 18,4% de las exportaciones de los bienes comercializables. No obstante, estas cifras no reflejan todavía el impacto provocado por el Covid-19, por lo que habrá que esperar a los datos de marzo para ver cómo la pandemia ha afectado a las empresas de automoción portuguesas, que también han tenido que sufrir medidas drásticas como el cierre temporal de los centros de producción y la paralización de la cadena de valor.
Chery Group avanza en su compromiso con el mercado español, el primero de Europa en el que se va a a establecer a nivel industrial, anunciando que fabricará el nuevo Omoda 5 en Barcelona, tanto en su versión de gasolina como en su variante 100% eléctrica (EV).
Se han desarrollado tres entornos exponenciales originales que representan las realidades de la marca.
Citroën ha revelado el nuevo C3 Aircross, que comparte con el C3 berlina la misma identidad de diseño, la promesa de espacio y confort a bordo, así como un precio muy competitivo. Ambos modelos se basan en la misma plataforma Smart Car, lo que permite flexibilidad en la cadena cinemática y eficiencia de costes.
Con motivo del Día Internacional de la Creatividad y la Innovación, Fedit ha celebrado la mesa redonda virtual “Propulsando la creatividad y la innovación en las empresas: cinco ejemplos para el éxito”, que ha abordado cómo crear y mantener la innovación y la creatividad en el entorno empresarial desde diferentes ámbitos.
El Grupo Bosch ha incrementado sus ventas y beneficios en 2023, aplicando con éxito su estrategia de crecimiento a pesar de un entorno difícil. Respecto a la consecución de sus objetivos a largo plazo, Bosch sigue teniendo una meta clara: el proveedor de tecnología y servicios quiere lograr un crecimiento medio anual de entre el 6 y el 8%.