Reintroducir los componentes plásticos en la cadena de producción para reducir la huella de carbono
Reducir la huella de carbono con el uso de plástico reciclado. Esta es la propuesta del proyecto Life Circ-ELV, coordinado por el Centro Tecnológico del Plástico Aimplas, y cuyo objetivo es implantar en Europa una nueva cadena de valor centrada en la recuperación y valorización de los materiales plásticos.
Actualmente, el tratamiento de los Vehículos Fuera de Uso (VFU) corresponde a los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) que únicamente llevan a cabo las tareas de descontaminación. Posteriormente, los fragmentadores hacen una selección de los materiales de interés entre los que no siempre se reciclan todos los plásticos. La propuesta de Aimplas es que en estos centros se lleve a cabo un trabajo de separación de los depósitos fabricados con polietileno de alta densidad y los parachoques de polipropileno, ambos materiales de alto interés. Posteriormente se trataría el material para su uso en la fabricación de tuberías y en nuevos componentes de automoción, como por ejemplo pasos de ruedas.
El proyecto contempla la obtención de 12 toneladas de plástico reciclado por cada millar de vehículos, lo que supondría un impacto sobre la huella de carbono del 75%.
La planta aborda una nueva etapa de expansión y desarrollo de nuevas vías de negocio desde la eficiencia y la sostenibilidad.
La multinacional alemana presenta la campaña "Si bebes, no arrancas", instando a la implantación del alcoholímetro antiarranque obligatorio en transporte de pasajeros y mercancías.
Teknia ha recibido la visita del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, en sus instalaciones productivas de Ampuero (Cantabria). El ministro conoció de primera mano las nuevas instalaciones productivas donde el grupo fabrica una carcasa (housing) para un inversor de corriente, una pieza clave en la electrificación de los vehículos.
El mercado de turismos nuevos continúa con su buena racha y ha sumado en junio un total de 119.125 unidades, con un crecimiento del 15,2%. Con esta cifra se obtiene el mejor registro del año y sumando el segundo mes consecutivo por encima de las 115.000 unidades.
Škoda ha comenzado a vender el Kushaq de producción local en Vietnam. La firma está aprovechando las sinergias con India, desde donde importa kits completamente desmontados (CKD) para su montaje.