Asepa analiza los nuevos retos a los que se enfrenta la automoción
La Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa), celebró el pasado mes de octubre su II Jornada Anual de Buenas Practicas en la Automoción en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid.
En esta ocasión, el evento reunió a más de 160 asistentes profesionales procedentes del mundo empresarial, de los servicios, profesores universitarios y estudiantes de ingeniería, entre otros.
La jornada contó con la participación de numerosos directivos de empresas punteras, como Antonio Cobo, vicepresidente de Manufacturas y Logística de Opel y director del Clúster de Vehículos Sedán del Grupo PSA y Javier González Pareja, presidente del Grupo Bosch para España y Portugal.
Ambos han analizado las principales megatendencias que están afectando al automóvil y van a moldear su futuro, centrándose en la digitalización, la conectividad y el vehículo autónomo.
También tuvo lugar una mesa redonda que abordó la transición de la automoción española a un modelo de cero emisiones, integrada por Alejandro Cros, subdirector general de Políticas Sectoriales Industriales del Ministerio de Industria; Mikel Palomera, director general de SEAT España; Ramón García, director general del CITET; y Marta Blázquez, vicepresidenta ejecutiva de Faconauto.
Industry Live acogió, el 19 de junio, una mesa redonda sobre el hub en España con la participación de ANFAC, Gestamp, Mondragon, SERNAUTO y T-Systems.
"El año 2024 ha marcado un punto de inflexión para la industria española de proveedores de automoción. Tras dos ejercicios de crecimiento, influenciados en parte por el efecto de la inflación, el sector ha entrado en una fase de desaceleración", así comienza este artículo de opinión José Portilla, director general de SERNAUTO.
El director financiero de la compañía asume el cargo, mientras Renault subraya que la designación del sucesor de Luca de Meo está muy avanzada.
Omron ha sido premiada con el iF Design Award 2025 por su nuevo centro de automatización de Stuttgart (Alemania). El galardón, presentado por el iF International Forum Design, destaca el cuidado diseño del centro de automatización y su contribución a la innovación industrial colaborativa.
Nissan ha anunciado que planea transferir e integrar la producción de vehículos en la planta de Oppama, situada en el distrito de Oppama, a Nissan Motor Kyushu en la prefectura de Fukuoka, como parte de su reestructuración global de la producción bajo su plan de recuperación Re:Nissan.