La Factoría Renault Sevilla fabrica su caja de velocidades 25 millones
La Factoría Renault de Sevilla ha fabricado esta semana la caja de velocidades 25 millones desde que comenzara su actividad en 1958. La unidad 25 millones es una caja manual TL4 de 6 velocidades, que se ha montado en un Renault Kadjar-modelo que se fabrica en Palencia-, y que, además, irá equipado con un motor Energy dCi 110 producido en la factoría de Motores de Valladolid.
Con más de 50 años de experiencia en la fabricación de cajas de velocidades, la planta sevillana produce el 30% de las necesidades del Grupo Renault y exporta un 80% de su producción a más de 30 fábricas cliente en todo el mundo.
La caja de velocidades TL4, un modelo de caja manual de 6 velocidades, ha sido concebida especialmente por la Alianza Renault-Nissan para equipar vehículos de ambas marcas como por ejemplo Renault Scénic, Kangoo, Mégane, Kadjar, o Captur, además de los modelos Nissan Qashqai, Juke o Cube, entre otros. La fábrica de Sevilla exporta esta caja de velocidades hasta las plantas de Renault situadas en países como Francia, España, Marruecos, Turquía, Corea del Sur, Argentina o Rusia, así como a factorías de Nissan en Reino Unido y México.
A requerimiento de AutoRevista sobre la imposición de aranceles del 30% a vehículos y componentes de la Unión Europea por parte de la Administración Trump, desde CLEPA señalan que "instamos encarecidamente a la UE a que impulse una exención para las piezas de automóviles en cualquier acuerdo.
La Asociación Española de Renting de Vehículos acaba de presentar su informe anual, y con él cifras más que optimistas para el segmento. Tanto es así que el parque de vehículos en renting ha crecido el 6,11% durante el primer semestre de este 2025 (una cifra levemente superior a la prevista por la asociación, el 6%), lo que implica que este asciende a 984.354 unidades totales.
Nissan ha construido un nuevo centro de reacondicionamiento de vehículos en la Planta de Nissan Ávila, diseñado para ofrecer a los clientes la experiencia de reestrenar un coche, gracias a un proceso altamente especializado y con los estándares de calidad Nissan.
PowerCo Battery Spain (PowerCo) y el ITE (Centro Tecnológico de la Energía) han establecido un acuerdo de colaboración con el objetivo de incrementar las capacidades formativas sobre esta industria pionera en España.
La filial española de Dacia ha designado a un nuevo Comité de Dirección con el propósito de continuar creciendo en 2025, después de lograr los mejores resultados de su historia en el primer semestre del año con un 9,6% de la cuota del mercado a particulares.