El CIAC y el COEIC renuevan su convenio de colaboración
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El CIAC y el COEIC renuevan su convenio de colaboración

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El Clúster de la Indústria de l’Automoció de Catalunya (CIAC) y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cataluña (COEIC) han renovado el convenio de colaboración de entidades. Según el CIAC, su objetivo de reforzar la competitividad de la Industria del Automóvil como motor de la economía catalana, es el que les impulsa a establecer estos marcos de colaboración. En este caso con el COEIC. La renovación de la firma corrió a cargo de Pere Homs, director general del COEIC y Ferrán Verdejo, gerente del CIAC.


Entre otros compromisos, ambas entidades se han propuesto la difusión cruzada de sus respectivas actividades, posicionamientos institucionales conjuntos en cuestiones coincidentes, participación respectiva en las actividades que organicen, compartir estudios e informes y colaborar en jornadas técnicas. Importante también ha sido el acuerdo en materia laboral, ya que se han comprometido a la mejor ocupación laboral de los profesionales de la ingeniería, en particular en el sector de la automoción.


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Siemens ha rubricado un acuerdo para comprar el negocio de tecnología de accionamientos industriales (IDT) de ebm-papst. El negocio, que emplea a unas 650 personas, incluye sistemas mecatrónicos inteligentes e integrados en la gama de protección de muy baja tensión y sistemas innovadores de control de movimiento. 

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Madrid Clúster Automoción (MCA) ha ofertado una nueva formación gratuita en Power Business Intelligence Avanzado para la industria de automoción, a través de AECIM, gracias a que es miembro del European Digital Innovation Hub Madrid Region.

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BIEMH (Bienal Internacional de Máquina- Herramienta), que se celebrará del 3 al 7 de junio en Bilbao Exhibition Centre, ha elegido para su XXXII edición a México como País Invitado. El país norteamericano tiene habitualmente una presencia muy relevante en el certamen y representa un mercado estratégico para la industria.

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El Nuevo Explorer está disponible con tracción trasera (RWD) de un solo motor o tracción total (AWD) de dos motores. Ambas opciones utilizan una batería de iones de litio y níquel, manganeso y cobalto (NMC) para una autonomía extendida.

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Los Centros Tecnológicos englobados en Fedit trabajan desde hace años hacia la economía circular como piedra angular de las innovaciones que desarrollan para empresas.

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