El diseño de la parte trasera del nuevo Renault Espace integra forma y funcionalidad, aspecto para el que el fabricante francés de automóviles ha confiado en la empresa Hella, que ha equipado los faros traseros con su tecnología LED. Como resultado, el aspecto de la quinta generación del crossoverfrancés, inicialmente presentado bajo el concepto “Initiale Paris” en la IAA, se distingue por el complejo diseño de los focos que se incrustan en la parte trasera del vehículo y el maletero.
La división del foco en dos partes aumenta la visibilidad del vehículo. Según explican desde Hella, este efecto se marca especialmente cuando se activa el intermitente, que también se integra horizontalmente en ambas partes. Además, esta tecnología de iluminación trasera realza la apariencia general del crossover, haciendo pasar la luz a través del piloto completo en una forma curva.
Una lente auxiliar situada al frente del piloto añade nuevos matices visuales a través de la interacción de los revestimientos lisos y pulidos. Las secciones pulidas sólo permiten que la luz pase parcialmente, creando un efecto visual similar al que se produce cuando la luz pasa a través de un cubo de hielo, motivo por el cual este diseño se ha denominado “Diseño de Cubo de Hielo”.
Sandvik Coromant ha reunido en su sede de San Fernando de Henares (Madrid) a cuatro voces autorizadas del mundo de la industria del mecanizado en una mesa de debate, de la que AutoRevista fue testigo, donde han dado su opinión sobre el futuro y los retos que aguardan a este sector.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha presentado, en la mañana del 10 de julio, su Informe Anual.
Profesionales del primer nivel de las empresas de la industria de automoción y movilidad se han congregado en una jornada organizada por CEAGA en Vigo para ofrecer a los líderes del sector una visión práctica y multidisciplinar que les permita anticiparse y responder eficazmente a los desafíos del entorno.
SERNAUTO ha publicado su memoria de Sostenibilidad 2024, en formato Informe Integrado, que constituye un análisis exhaustivo de la actividad, aportación de valor y papel activo de la entidad como portavoz del sector.
La planta de Stellantis en Melfi (Italia), se equipará con la nueva tecnología PixelPaint de ABB con pintura monocapa de Nippon Paint para crear la pintura bitono del nuevo buque insignia, el N°8 de DS Automobiles.