FARO Technologies, especialista en tecnología de medición 3D y realización, ha anunciado el lanzamiento del CAM2 Measure 10-Probing, la última versión de software CAM2 Measure 10, para las líneas de productos FaroArm y FARO Laser Tracker. Según han señalado desde la compañía, CAM2 Measure 10-Probing ha sido diseñado para usuarios cuyos requisitos de datos 3D se centran en mediciones táctiles y no necesitan analizar datos de nubes de puntos.
Kathleen J. Hall, vicepresidenta senior y directora ejecutiva para la región de las Américas, ha declarado que “CAM2 Measure 10–Probing es una solución idónea para los usuarios que no necesitan utilizar las potentes capacidades de nube de puntos de FARO. Se trata de una solución a medida que proporciona a nuestros clientes más posibilidades en cuanto a funcionalidad y costes”.
Según han informado fuentes de FARO, CAM2 Measure 10-Probing consiste en paquete de software, tanto para la inspección basada en CAD como para la inspección no basada en CAD y para las dimensiones y tolerancias geométricas.
Asimismo, desde FARO señalan que, tanto para mediciones táctiles como para aplicaciones de escaneado 3D sin contacto, “la versión de software integral de FARO, CAM2 Measure 10 –Full, sigue siendo la solución completa y es compatible con los principales equipos de medición de FARO, incluido el ScanArm”.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha presentado, en la mañana del 10 de julio, su Informe Anual.
Profesionales del primer nivel de las empresas de la industria de automoción y movilidad se han congregado en una jornada organizada por CEAGA en Vigo para ofrecer a los líderes del sector una visión práctica y multidisciplinar que les permita anticiparse y responder eficazmente a los desafíos del entorno.
SERNAUTO ha publicado su memoria de Sostenibilidad 2024, en formato Informe Integrado, que constituye un análisis exhaustivo de la actividad, aportación de valor y papel activo de la entidad como portavoz del sector.
La planta de Stellantis en Melfi (Italia), se equipará con la nueva tecnología PixelPaint de ABB con pintura monocapa de Nippon Paint para crear la pintura bitono del nuevo buque insignia, el N°8 de DS Automobiles.
El fabricante francés anuncia el modelo que se fabricará en Curitiba (Brasil) y Bursa (Turquía).