Los paños de limpieza de MEWA se utilizan para limpiar restos de aceite, grasas, pintura, gasolina o disolventes, entre muchas otras sustancias inflamables. Dentro de su servicio de suministro de paños de limpieza reutilizables, MEWA cuenta con un contenedor de calidad, seguro y fácil de utilizar para su almacenamiento y prevenir así posibles accidentes laborales. El Safety Container SaConcuenta con un sistema innovador de cierre hermético automático, algo que asegura que el contenedor siempre va a permanecer cerrado, incluso después de su apertura. De esta forma, el cliente está aplicando una de las medidas más efectivas para evitar accidentes en las industrias como es la innovación y la prevención, según El Observatorio Europeo de Riesgos (OER).
Además de favorecer un espacio de trabajo limpio y ordenado, el contenedor SaCon ha sido creado en exclusiva para almacenar y transportar los paños usados de la forma más segura. Está fabricado con polietileno de alta densidad, un material ligero y altamente resistente; cumple con todos los requisitos legales para el transporte de mercancías peligrosas (ADR) y cuenta con la aprobación de las Naciones Unidas (ONU) para embalaje de sustancias peligrosas.
También cuenta con un cierre de alta tecnología llamado SaCon Fix, que permite abrir y cerrar el contenedor de una forma rápida y sencilla; así, el contenedor se cierra automáticamente para garantizar la seguridad.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha presentado, en la mañana del 10 de julio, su Informe Anual.
Profesionales del primer nivel de las empresas de la industria de automoción y movilidad se han congregado en una jornada organizada por CEAGA en Vigo para ofrecer a los líderes del sector una visión práctica y multidisciplinar que les permita anticiparse y responder eficazmente a los desafíos del entorno.
SERNAUTO ha publicado su memoria de Sostenibilidad 2024, en formato Informe Integrado, que constituye un análisis exhaustivo de la actividad, aportación de valor y papel activo de la entidad como portavoz del sector.
La planta de Stellantis en Melfi (Italia), se equipará con la nueva tecnología PixelPaint de ABB con pintura monocapa de Nippon Paint para crear la pintura bitono del nuevo buque insignia, el N°8 de DS Automobiles.
El fabricante francés anuncia el modelo que se fabricará en Curitiba (Brasil) y Bursa (Turquía).