Repsol y SsangYong España firmaron la pasada semana un acuerdo para promocionar la utilización de vehículos propulsados por autogás, ya que la compañía energética incorporará varias unidades del SsangYong Tivoli propulsadas por este carburante alternativo a su flota corporativa de automóviles compartidos.
Asimismo, la multinacional española colaborará a nivel técnico para desarrollar y optimizar el rendimiento y los consumos de los motores que emplean autogás. Además, ambas partes promocionarán los beneficios del autogás en el plano comercial, dando a conocer sus múltiples ventajas.
Frente a la gasolina, el ahorro por kilómetro obtenido por el autogás puede llegar hasta el 40 % y con un nivel de emisiones contaminantes significativamente inferior a las versiones equivalentes alimentadas por carburantes tradicionales.
Fuente: Estaciones de Servicio
Patrik Eurenius, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Salud y Seguridad en Sandvik Coromant analiza la importancia de medir la sostenibilidad de la fabricación ahora que la empresa lanza su nueva herramienta de análisis.
Nissan ha presentado a los medios su línea piloto de baterías de estado sólido en su planta de Yokohama, en la prefectura de Kanagawa. Siguiendo la visión Nissan Ambition 2030, la firma lanzará vehículos eléctricos con estas baterías en el año fiscal 2028.
Siemens Digital Industries Software ha hecho público que Emotors ha aprovechado las soluciones de prueba de la cartera Siemens Xcelerator de software industrial para desarrollar y mejorar sus sistemas de e-drive para híbridos, plug-ins y vehículos eléctricos completos (EV).
Atesora una amplia amplia experiencia en empresas relevantes del ámbito de la logística.
La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.