SSAB ha desarrollado, en colaboración con Gestamp, Docol PHS 2000, un nuevo tipo de acero para estampación en caliente que ofrece una mayor resistencia a la tracción que cualquier otro producto de su amplia cartera.
El proyecto de colaboración tuvo el objetivo de encontrar una solución aún más ligera y rentable para un componente de parachoques. Al final de dicho proyecto, el material Docol PHS 2000 consiguió reducir el peso un 17% en comparación con parachoques de acero similares.
“Durante muchos años, el acero para estampación en caliente se ha utilizado para geometrías complejas y de alta resistencia”, explica José Puente Cabrero, director de Producto Laminado en Frío de SSAB Europa.
Docol PHS 2000 está actualmente disponible como parte de la gama de productos del mismo nombre y se puede utilizar para cualquier aplicación en automoción, incluyendo pilares B, parachoques y componentes estructurales BIW, entre otros.
Chery Group avanza en su compromiso con el mercado español, el primero de Europa en el que se va a a establecer a nivel industrial, anunciando que fabricará el nuevo Omoda 5 en Barcelona, tanto en su versión de gasolina como en su variante 100% eléctrica (EV).
Se han desarrollado tres entornos exponenciales originales que representan las realidades de la marca.
Citroën ha revelado el nuevo C3 Aircross, que comparte con el C3 berlina la misma identidad de diseño, la promesa de espacio y confort a bordo, así como un precio muy competitivo. Ambos modelos se basan en la misma plataforma Smart Car, lo que permite flexibilidad en la cadena cinemática y eficiencia de costes.
Con motivo del Día Internacional de la Creatividad y la Innovación, Fedit ha celebrado la mesa redonda virtual “Propulsando la creatividad y la innovación en las empresas: cinco ejemplos para el éxito”, que ha abordado cómo crear y mantener la innovación y la creatividad en el entorno empresarial desde diferentes ámbitos.
El Grupo Bosch ha incrementado sus ventas y beneficios en 2023, aplicando con éxito su estrategia de crecimiento a pesar de un entorno difícil. Respecto a la consecución de sus objetivos a largo plazo, Bosch sigue teniendo una meta clara: el proveedor de tecnología y servicios quiere lograr un crecimiento medio anual de entre el 6 y el 8%.