Grupo Antolin premia la creatividad en el diseño de interiores
Grupo Antolin, uno de los mayores fabricantes de interiores para coches del mundo, ha premiado a cuatro estudiantes por sus diseños del interior del vehículo del futuro. En una clara apuesta por la innovación, la creatividad y el talento, la multinacional español lanzó en abril la primera edición del Design Challenge que retaba a estudiantes de universidades y escuelas de diseño de todo el mundo a plantear propuestas creativas e innovadoras sobre cómo sería el interior de un vehículo entre los años 2025-2030.
El jurado, compuesto por integrantes de la Dirección de Innovación y el Departamento de Diseño de Grupo Antolin, ha valorado las propuestas de las diferentes categorías del concurso: “Mejor Concepto del Interior y Proyecto General”, dotado con 10.000 euros; “Mejor integración de Tecnología”, dotado con 5.000 euros; y por último, cuatro menciones especiales: “Innovación en Paneles de Puerta”, “Innovación en Sistemas de Techo”, “Materiales y Colores” e “Innovación en Panel de Instrumentos”, dotada cada una de ellas con 1.000 euros.
El ganador en la categoría de Mejor Concepto del Interior y Proyecto General ha recaído en una estudiante del College for Creative Studies University, de Detroit, con su propuesta Vision 360º. Este proyecto ha sido elegido, entre otros, por los siguientes criterios: la calidad general del proyecto, un interior coherente y completo, proyección de futuro en varias partes del interior y utilización de diferentes tecnologías.
El premio a la Mejor Integración de Tecnología ha correspondido un estudiante de la Universidad Politécnica de Valencia con su propuesta ADAPTA. Este estudiante también ha logrado la Mención Especial en la categoría de Innovación en Paneles de Puertas. Una estudiante de la London South Bank University se ha adjudicado la Mención Especial en la categoría de Innovación en Sistemas de Techos y la Mención Especial en Materiales y Colores. Y, finalmente, la Mención Especial en la Categoría de Innovación en Paneles de Instrumentos ha recaído en un estudiante de la Strate School of Design, de París. Los galardones se entregarán a los premiados en un acto que tendrá lugar en el mes de enero.
Desde Grupo Antolin subrayan que se han premiado propuestas innovadoras que tratan de mejorar la vida a bordo y dar respuesta a las futuras necesidades en el interior del automóvil, que cobrará más protagonismo con el coche autónomo, la digitalización y las nuevas formas de movilidad como el vehículo compartido. La compañía trabaja en el desarrollo de soluciones innovadoras “con el objetivo de mejorar la experiencia a bordo del vehículo a través de interiores inteligentes con la mejor tecnología, nuevos materiales y los mejores procesos industriales”.
Renault Group presentó el pasado 2 de julio ante los medios de comunicación su Plant Connect de su planta de Palencia y otras innovaciones en el marco del evento internacional Renault E-Tech Tour. Una información de Irene Díaz.
“Atrevido, elegante y propulsado por un sistema de propulsión 100% eléctrico”, tal y como lo describe la compañía, el modelo de acceso a la gama de la marca, que recientemente se ha presentado en el mercado europeo bajo el nombre Dolphin Surf y que también se vende en China como BYD Seagull, ya goza de una gran popularidad en Brasil.
Xiaomi ha anunciado el inicio de las ventas oficiales de su primer SUV, el Xiaomi YU7, que se posiciona como un SUV de lujo de alto rendimiento que pretende redefinir el lujo a través de un diseño avanzado, tecnología, experiencia de conducción y seguridad, creando un SUV avanzado que desafía lo ordinario. Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max.
Ford España ha lanzado el SupportBelt, un accesorio diseñado para mejorar la experiencia al volante de las personas que, debido a un cáncer de mama, una reconstrucción, mastectomía o ciertos tratamientos, sienten incomodidad a la hora de usar el cinturón de seguridad.
CRECEMOS ha llevado a cabo un encuentro en el Parlamento Europeo con los principales representantes institucionales y del sector privado para debatir sobre la revisión de los Reglamentos de Emisiones (LDV y HDV), el papel de los combustibles renovables en la descarbonización como una solución presente.