En abril de 2019, el mercado europeo de automóviles de pasajeros registró un rendimiento relativamente estable (-0,4%), contabilizando 1.303.787 nuevas inscripciones. La demanda en la región fue impulsada principalmente por los países de Europa Central, que registraron un aumento de 4.6% el mes pasado.
Observando los cinco mercados más grandes de la UE, España (+ 2.6%), Italia (+ 1.5%) y Francia (+ 0.4%) registraron ligeras ganancias en comparación con abril de 2018, pero la demanda en el Reino Unido (-4.1%) y Alemania ( -1.1%) cayeron al mismo tiempo.
Además, de enero a abril de 2019, la demanda de automóviles nuevos en la Unión Europea disminuyó un 2,6%, con un total de 5,3 millones de unidades registradas. Los mercados alemán y francés han permanecido casi planos cuatro meses en el año, mientras que los registros disminuyeron en Italia (-4.6%), España (-4.5%) y el Reino Unido (-2.7%) en comparación con el mismo período en 2018.
Chery Group avanza en su compromiso con el mercado español, el primero de Europa en el que se va a a establecer a nivel industrial, anunciando que fabricará el nuevo Omoda 5 en Barcelona, tanto en su versión de gasolina como en su variante 100% eléctrica (EV).
Se han desarrollado tres entornos exponenciales originales que representan las realidades de la marca.
Citroën ha revelado el nuevo C3 Aircross, que comparte con el C3 berlina la misma identidad de diseño, la promesa de espacio y confort a bordo, así como un precio muy competitivo. Ambos modelos se basan en la misma plataforma Smart Car, lo que permite flexibilidad en la cadena cinemática y eficiencia de costes.
Con motivo del Día Internacional de la Creatividad y la Innovación, Fedit ha celebrado la mesa redonda virtual “Propulsando la creatividad y la innovación en las empresas: cinco ejemplos para el éxito”, que ha abordado cómo crear y mantener la innovación y la creatividad en el entorno empresarial desde diferentes ámbitos.
El Grupo Bosch ha incrementado sus ventas y beneficios en 2023, aplicando con éxito su estrategia de crecimiento a pesar de un entorno difícil. Respecto a la consecución de sus objetivos a largo plazo, Bosch sigue teniendo una meta clara: el proveedor de tecnología y servicios quiere lograr un crecimiento medio anual de entre el 6 y el 8%.