BorgWarner fortalece su portfolio multienergía
BorgWarner, uno de los mayores referentes mundiales en tecnologías de propulsión de motor de combustión, híbrida y eléctrica, celebró recientemente su Media Day en Fráncfort, donde mostró sus más recientes y avanzados desarrollos.
En cuanto a soluciones para motores de combustión, BorgWarner ha desarrollado turbocompresores especializados de turbina de geometría variable (VTG) para una amplia gama de vehículos de gasolina. Perfectamente adaptados a los nuevos sistemas de combustión que también se utilizarán en aplicaciones híbridas, esta solución avanzada de la compañía es un componente central de los futuros sistemas de propulsión limpia y eficiente. Combinando la eficiencia en coste y un excelente rendimiento, BorgWarner ha optimizado el diseño y los materiales de sus nuevo turbocompresores de gasolina VTG, que responde rápidamente a bajas velocidades del motor para una aceleración casi instantánea.
Dentro de la gama de soluciones para vehículos híbridos y para apoyar la transición a vehículos más limpios y más eficientes, BorgWarner ofrece su módulo P2 para vehículos híbridos. La tecnología altamente flexible de la compañía facilita la rápida llegada al mercado de la hibridación al permitir la conducción eléctrica pura, así como funcionalidades híbridas como parada/arranque, frenado regenerativo y electricidad adicional. Al unir todos los componentes requeridos en un paquete compacto, la solución avanzada de BorgWarner se puede implementar fácilmente en las transmisiones existentes, permitiendo altos grados de utilización existente y flexibilidad de volumen híbrido para los fabricantes de automóviles.
En los nuevos desarrollos centrados en el vehículo eléctrico, destaca el calentador de refrigerante de alta tensión (HVCH) de BorgWarner. Pertenece a la familia de baterías y calentadores de cabina de la compañía. El diseño avanzado de la cabina y el calentador de batería utilizan la última tecnología de elemento de película gruesa (TFE) y resuelve dos problemas en un solo dispositivo para los diseñadores de la creciente flota mundial de vehículos eléctricos puros (EV) e híbridos (HEV).
BorgWarner tiene un considerable número de soluciones con tecnología de 48 voltios en su cartera, que incluyen motores/generadores, módulos híbridos, tecnologías de transmisión, tecnologías de impulso eléctrico y gestión térmica.
Renault Group presentó el pasado 2 de julio ante los medios de comunicación su Plant Connect de su planta de Palencia y otras innovaciones en el marco del evento internacional Renault E-Tech Tour. Una información de Irene Díaz.
“Atrevido, elegante y propulsado por un sistema de propulsión 100% eléctrico”, tal y como lo describe la compañía, el modelo de acceso a la gama de la marca, que recientemente se ha presentado en el mercado europeo bajo el nombre Dolphin Surf y que también se vende en China como BYD Seagull, ya goza de una gran popularidad en Brasil.
Xiaomi ha anunciado el inicio de las ventas oficiales de su primer SUV, el Xiaomi YU7, que se posiciona como un SUV de lujo de alto rendimiento que pretende redefinir el lujo a través de un diseño avanzado, tecnología, experiencia de conducción y seguridad, creando un SUV avanzado que desafía lo ordinario. Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max.
Ford España ha lanzado el SupportBelt, un accesorio diseñado para mejorar la experiencia al volante de las personas que, debido a un cáncer de mama, una reconstrucción, mastectomía o ciertos tratamientos, sienten incomodidad a la hora de usar el cinturón de seguridad.
CRECEMOS ha llevado a cabo un encuentro en el Parlamento Europeo con los principales representantes institucionales y del sector privado para debatir sobre la revisión de los Reglamentos de Emisiones (LDV y HDV), el papel de los combustibles renovables en la descarbonización como una solución presente.