Volkswagen Navarra bate su récord de distribución de coches en tren con 155.633
Volkswagen Navarra ha distribuido el 48,6% de su producción total en 2019 en tren. En concreto han 155.633 vehículos, superando con holgura la marca histórica del año 2011, cuando fueron 139.124 coches.
El dato refleja la tendencia en aumento de la distribución de los coches mediante transporte ferroviario. Hace diez años, solo el 26% de los coches de Volkswagen Navarra se distribuía de este modo, mientras que hoy son casi la mitad. Los trayectos más habituales han sido al puerto de Barcelona (40,8%), seguido de los de Santander (35,%) y Hendaya (23,7%).
Pablo Mendívil, gerente de Programación y Control de la Producción y Distribución de Volkswagen Navarra ha querido remarcar "la firme apuesta por el tren que viene realizando nuestra fábrica en los últimos años", lo cual supone un menor impacto ambiental respecto la distribución por camión, "ya que el tren permite emitir menos cantidad de CO2 a la atmósfera por coche transportado". No solo eso, también supone un ahorro económico, "ya que para transportar por carretera 200 coches (los que suele cargar actualmente un tren) hay que movilizar 24 camiones". También el tren supone una opción más segura ante factores externos como obras, atascos o condiciones climatológicas adversas.
Patrik Eurenius, director de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Salud y Seguridad en Sandvik Coromant analiza la importancia de medir la sostenibilidad de la fabricación ahora que la empresa lanza su nueva herramienta de análisis.
Nissan ha presentado a los medios su línea piloto de baterías de estado sólido en su planta de Yokohama, en la prefectura de Kanagawa. Siguiendo la visión Nissan Ambition 2030, la firma lanzará vehículos eléctricos con estas baterías en el año fiscal 2028.
Siemens Digital Industries Software ha hecho público que Emotors ha aprovechado las soluciones de prueba de la cartera Siemens Xcelerator de software industrial para desarrollar y mejorar sus sistemas de e-drive para híbridos, plug-ins y vehículos eléctricos completos (EV).
Atesora una amplia amplia experiencia en empresas relevantes del ámbito de la logística.
La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.