30/11/2019
AutoRevista
Un Ford Fiesta GLP recorre casi 4.000 kilómetros en 34 horas con AutoGas
El Ford Fiesta GLP culminó su recorrido por España en Madrid. El Ford Fiesta GLP culminó su recorrido por España en Madrid.// FOTO: Ford

Un Ford Fiesta GLP ha recorrido un total de 3.823,7 kilómetros en ocho etapas, empleando un tiempo de 33,55 horas y con un gasto de 231,86 € de combustible AutoGas o GLP, hasta llegar, el pasado 27 de noviembre, al Campus de Repsol en Madrid. Esta iniciativa, promovida por el constructor del óvalo y la compañía de energía, ha visitado nueve ciudades españolas y ha demostrado, según señalan fuentes de ambas compañías, que “el AutoGas o GLP para automoción es hoy una alternativa ECO real y asequible. El vehículo utilizado para la prueba es el nuevo Ford Fiesta GLP, que ofrece una autonomía de 1.000 km con sus dos depósitos de AutoGas y gasolina.

Un total de 670 puntos de suministro garantizan la circulación con AutoGas en el mercado español, afirman fuentes de Repsol, que añade que lidera este mercado con el 60 %de las estaciones de servicio que ofrecen este carburante ecológico. El modelo elegido para llevar cabo este reto ha sido el Ford Fiesta GLP (de reciente lanzamiento al mercado en sus versiones Trend y ST Line, con 3 y 5 puertas), con un motor EcoBoost 1.1 PFi de 75 CV y cinco velocidades. Equipa dos depósitos de GLP (33,6l) y gasolina (42l) que le otorgan la etiqueta ECO de la DGT por su elevada eficiencia y bajas emisiones.

Según Ford y Repsol, el AutoGas es hoy el combustible alternativo más utilizado del mundo, con 26 millones de vehículos, de los que 15 millones están en Europa y más de 100.000 en el mercado español. Su uso permite reducir las emisiones de NOx un 68%, en un 14 % las de CO2 y hasta un 100 % las de partículas, a la vez que disminuye el nivel de ruido en un 50 % respecto a combustibles convencionales.

El Ford Fiesta GLP cuenta con una autonomía de hasta 400 kilómetros con el depósito de AutoGas, al que hay que sumarle la adicional del depósito de gasolina, lo que permite superar los 1.000 kilómetros sin repostar. En su recorrido, el Ford Fiesta GLP Tour ha pasado por Barcelona, Bilbao, Oviedo, A Coruña, Valladolid, Ciudad Real, Sevilla y Valencia, hasta llegar a Madrid.

Más noticias sobre Ford, Repsol
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
Auto-Revista.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
ZF facturó cerca de 6.200 milllones de euros en China en 2018.
ZF facturó cerca de 6.200 milllones de euros en China en 2018.ZF
ZF amplía su caudal innovador en China con la apertura de un nuevo centro de I+D en Guangzhou, que se une a los otros...
Mario Armero, en el Foro Nissan
Mario Armero, en el Foro NissanANFAC
Hace unas semanas, durante la celebración del V Foro Nissan, el secretario de Estado de Energía, José Domínguez...
Jaime Revilla (Iveco) recibió el premio de manos de Francisco Aparicio (ASEPA).
Jaime Revilla (Iveco) recibió el premio de manos de Francisco Aparicio (ASEPA).ASEPA
Jaime Revilla, presidente y consejero delegado de Iveco España, recibió, el 4 de diciembre, la distinción de Personaje...
Una operaria revisa la parte trasera del nuevo Octavia.
Una operaria revisa la parte trasera del nuevo Octavia.Skoda
Skoda ha iniciado, a finales de noviembre, la producción de cuarta generación del modelo Octavia en suplanta Mladá...
De izquierda a derecha, Juan Antonio Muñoz Codina, Alexandre Guignard, Christoph Mandon y José Antonio León Capitán.
De izquierda a derecha, Juan Antonio Muñoz Codina, Alexandre Guignard, Christoph Mandon y José Antonio León Capitán.Groupe PSA
El Groupe PSA será en 2020 el único constructor con capacidad para producir vehículos eléctricos, de forma simultánea...
Gestamp desarrolla los componentes con materiales avanzados y Sisteplant aplica las soluciones inteligentes.
Gestamp desarrolla los componentes con materiales avanzados y Sisteplant aplica las soluciones inteligentes.Gestamp
Frametop es un proyecto I+D+i para la fabricación de una nueva generación de componentes estructurales de chasis con...
La MMC Leitz Reference BX reduce los tiempos de ciclo hasta en un 50%
La MMC Leitz Reference BX reduce los tiempos de ciclo hasta en un 50%Hexagon
Hexagon Manufacturing Intelligence ha presentado su nueva máquina de medición por coordenadas MMC Leitz Reference...
El Toyota Mirai, que significa "futuro" en japonés, llega tras un cuarto de siglo de investigación.
El Toyota Mirai, que significa "futuro" en japonés, llega tras un cuarto de siglo de investigación.Toyota
Toyota ha matriculado su primer vehículo eléctrico de hidrógeno en España. Se trata de un Toyota Mirai, y se ha...
La Ford Transit Custom PHEV (híbrida enchufable).
La Ford Transit Custom PHEV (híbrida enchufable).Ford
Ford ha llevado una presentación sobre su estrategia que combina la electrificación de su gama de comerciales con...
CoroChuck, el nuevo lanzamiento de Sandvik Coromant.
CoroChuck, el nuevo lanzamiento de Sandvik Coromant.Sandvik Coromant
Sandvik Coromant, especialista en herramientas de corte y sistemas portaherramientas presenta una nueva pinza para su...
Empresas destacadas
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
LinkedIn
Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio Más información
Versys Ediciones Técnicas © Copyright 2019 - auto-revista.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Política de privacidad | Política de Cookies | Mapa web